Tres investigadores de la UPNA defienden que la demanda energética se puede satisfacer “única y exclusivamente con renovables, empleando, principalmente, fotovoltaica y eólica”.
Así lo han señalado Pablo Sanchis, Alberto Berrueta y Leyre Catalán durante su participación en el festival de divulgación científica Pint of Science, un festival internacional en el que científicos de distintas disciplinas acercan su trabajo al público en bares.
Los tres expertos, que impartieron una charla sobre energías limpias en el Bar Zentral de Pamplona, insistieron en la necesidad de un cambio de hábitos de movilidad y consumo para alcanzar un horizonte plenamente renovable, ha informado la UPNA en una nota.
La charla, titulada “Las energías renovables que nos vienen”, partió del hecho de que el desarrollo humano siempre ha estado ligado al consumo de energía y, desde los albores de la Humanidad, han existido renovables.
Los investigadores realizaron un breve repaso histórico: desde los molinos de trigo, que se remontan a la Antigüedad, hasta los aerogeneradores actuales, una evolución que ha supuesto la superación tecnológica de diferentes retos y que se ha traducido también en una disminución de los costes de producción.
“En la actualidad, aunque el consumo de energía es diferente en cada país, básicamente se puede dividir en tres partes: electricidad, calefacción y transporte. En España, el sector del transporte supone aproximadamente la mitad del consumo energético”, señaló Leyre Catalán, doctoranda en el programa de Tecnologías de las Comunicaciones, Bioingeniería y Energías Renovables (Tecomber) y presidenta de la Asociación para la Promoción de las Energías Renovables en Navarra (APERNA).
Los investigadores explicaron que tanto la calefacción como el transporte se alimentan de modo mayoritario por combustibles fósiles, por lo que debemos “plantear un cambio en la forma en la que satisfacemos nuestra demanda”.
Para ello, proponen emplear bombas de calor para calefacción, con lo que “se reduciría a una cuarta parte la demanda de energía de este sector, al mismo tiempo que se electrificaría, facilitando así la implantación de renovables”, indicó Alberto Berrueta, investigador del Departamento de Ingeniería Eléctrica, Electrónica y de Comunicaciones.
En cuanto al transporte, hay que tener en cuenta que alcanzar una movilidad sostenible no implica solo cambiar toda la flota automovilística por vehículos eléctricos, sino que también se deben fomentar otros medios como trenes, autobuses urbanos o bicicletas.
“Con todas estas medidas, podemos reducir enormemente la demanda de este sector, a la vez que disminuyen los atascos”, según estos expertos, para quienes estas medidas permitirían “recortar a la mitad el consumo de energía, que, además, se basaría en la electricidad”.
Sobre si se puede satisfacer esta demanda única y exclusivamente con renovables, aseguraron que sí, empleando, principalmente, energía solar fotovoltaica y eólica, introduciendo tecnología novedosa en la red de transporte eléctrico y teniendo en cuenta el almacenamiento de electricidad.
Por un lado, el recurso del que se dispones es suficiente, y por otro lado, las tecnologías han ido superando todos los retos de manera satisfactoria, de modo que los elementos necesarios, incluyendo el almacenamiento, son perfectamente operativos.
Finalmente, los costes se están reduciendo de manera exponencial, lo que ha dado lugar a tecnologías totalmente rentables y competitivas respecto a otras de generación tradicional.
Además, las perspectivas a futuro es que los precios continúen disminuyendo, por lo que un escenario 100 % renovable tiene cada vez más sentido, aunque “se requieren algunos cambios en las tecnología de consumo energético, orientados a su electrificación, y algunas modificaciones en los hábitos de consumo facilitarían este cambio”.