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Arturo Polo Ena en ultraligero de Teruel a Wills en Austria

Arturo Polo Ena es fotógrafo y piloto de ultraligero, uno de los aparatos a motor más frágiles de cuantos desafían la gravedad. Su afición a la aeronáutica viene desde su abuelo. Con 16 años empezó a practicar el ala delta. Desde 1998 se especializo como fotógrafo aéreo. En los dos últimos años ha realizado largas travesías por Europa. En el 2007 sobrevoló en ultraligero los Alpes franceses hasta Venecia y de regreso paso por Paris para finalizar en Teruel. Durante este verano a acudido a dos importantes concentraciones de ultraligeros, en Mollins Suiza y Wills Austria. En ambos despego y aterrizo en Teruel. Arturo Polo Ena estuvo en la Casa de la Palabra (27/10/2008)

Arturo Polo Ena nació en Teruel hace 36 años. Es director de la escuela Vuela Aragón. Fotógrafo, piloto de ultraligero y avioneta. Desde 1998 ha surcado los cielos de España, Francia, Portugal, Jamaica, Suiza, Italia y Austria.

Entre sus proyectos esta dar la vuelta a la Europa comunitaria en tres ultraligeros. Una vieja idea es seguir la emigración de las grullas por Extremadura, Gallocanta, Alemania para finalizar en Suecia.

Arturo Polo Ena es un enamorado de los vuelos de montaña. En su ultraligero de no más de 250 kilogramos ha surcado los Pirineos y los Alpes en varias ocasiones.

Ha realizado dos rutas por Francia en un Clipper pendular, sin carlinga, un ultraligero básico, tipo ala delta con motor que vuela a 100 k/h.

En el 2007 cruzo los Alpes franceses hasta Venecia. Llego a Trieste y desde el norte de Italia puso dirección a París. Voló hasta Normandia, Bretaña, atravesó los Pirineos para terminar, después de diez días en Teruel.

En junio de 2008 Arturo Polo Ena despego de casa para ir a una concentración de ultraligeros en Mollins Suiza. Le concedieron un premio por volar de tan lejos. Contento se volvió de la misma manera a Teruel.

A finales de agosto hizo lo mismo, esta vez a la II concentración de ultraligeros de Wills en Austria en donde se encuentra una fabrica de motores para estos aparatos.

Para estos largos viajes Arturo ha empleado un ultraligero de tres ejes. Es como una avioneta biplaza pequeñita. Posee 100 caballos de potencia y vuela a 200kn/h.

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