Stop Accidentes de Tráfico

El buen mantenimiento del coche es primordial para la seguridad. Y los neumáticos son un punto clave para conseguirlo : si no están en buenas condiciones puede que no se agarren al pavimento como deberían. Es importante comprobar su estado a menudo, no solo cuando vayamos de viaje o a la hora de pasar la ITV.

Presión : Cada vehículo usa una presión determinada en el neumático. El manual de uso del vehículo nos ofrecerá el máximo y mínimo a poner. Es importante mantenerlos en su presión correcta de esta forma se reduce el consumo y las emisiones y se prolonga la vida del neumático.

• Presión inferior : se desgasta más rápidamente y consume más
• Presión excesiva : reduce la adherencia

Desgaste : 

• En el centro : Las causas probables son una presión de inflado excesiva y una presión no adaptada a la utilización. Se identifica por un desgaste más pronunciado en el centro de la banda de rodamiento.
• En los hombros : Las causas probables son debidas a una presión de inflado insuficiente, bajo inflado y utilización en sobrecarga. Se identifica por tener un desgaste más acusado en los hombros de la banda de rodamiento.
• Anormal rápido : Las causas probables son debidas a un paralelismo incorrecto entre los neumáticos traseros. Se identifica por las estrías visibles en la banda de rodamiento, y por las rebabas, más o menos pronunciadas, en las aristas de uno de los lados de los tacos provocadas por un arrastre transversal.

Profundidad del dibujo : La profundidad del dibujo debe tener como mínimo 1,6 mm (aunque es más conveniente no bajar de los 2 mm)  Una profundidad inferior compromete el agarre.