Tiene 17 años, es catalán, la temporada pasada ganó el Mundial de 125 cc y es posiblemente el máximo candidato para hacerse con el mundial de Moto 2. Muchos diréis que es una locura pensar a estas alturas que Márquez será campeón, pero tiene algo especial, difÃcil de explicar, algo que sólo tienen los grandes campeones.
Es inolvidable la histórica remontada que cosechó el año pasado en GP de Portugal. SalÃa último y ganó, si ganó para ser el campeón del mundo español más joven de la historia. Emilio Alzamora declaraba que era, “una mezcla de Lorenzo y Pedrosa”. Y no le falta razón, del tamaño de Dani y de la agresividad de Jorge, compartiendo la calidad de ambos.
Puede que estemos ante un piloto eterno. Uno de esos que entra en el  olimpo de históricos como Giacomo Agostini, Angel Nieto o del mismÃsimo Valentino Rossi.
¿Asaltará Moto 2?
Parece que sÃ. Sus rivales, los pilotos que en su mayorÃa montan el chasis de Suter. Según declaraciones de Márquez, “Suter es el mejor chasis y por eso lo escogÔ . Suter ha demostrado estar fuerte, muy fuerte, tan fuerte que las 3 primeras plazas de los primeros entrenamientos de la pretemporada celebrados esta semana pasada en  Cheste, los han dominado ellos.
¿Quiénes son los rivales?
Scoot Redding (Marc VDS Racing, Suter), inglés de 18 años, el piloto más joven de la historia que ha ganado una carrera en 125 cc,  con 15 años y 171 dÃas. En 2010 saltó a la categorÃa mediana del Mundial de Motociclismo y es un candidato a tener en cuenta, ya que tiene experiencia en la categorÃa y una moto muy rápida.
Julián Simón (Mapfre Aspar, Suter), turolense de 23 años, Campeón del Mundo de 125 cc en 2009, en el circuito de Phillip Island. Es un piloto muy a tener en cuenta ya que logró la temporada pasada, ser subcampeón detrás de Toni ElÃas.
Andrea Ianonne (Speed Master, Suter), italiano de 21 años, tercero en la temporada pasada en la categorÃa de Moto 2. Ganó 2 carreras y logró 4 poles. Piloto agresivo y candidato a consagrarse como uno de los grandes.
Otros rivales a tener en cuenta son Tomas Lüthi, Yuki Takahashi, Aleix Espargaró o Stefan Bradl. Hay que recordar que a diferencia de la categorÃa reina, en Moto 2 la igualdad suele ser máxima y es fácil que un piloto que está arriba en una carrera, en la siguiente no lo esté tanto.
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