¡Ya estamos en el Circuito de Silverstone! Ayer llegamos incluso antes de que anocheciera, montamos las carpas de la BBK  el resto del campamento y tras comer el bocadillo nos fuimos a dormir. Hoy ampieza lo bueno y vamos a intentar ir contándolo en directo 😉 Así que cada rato ir actualizando esta entrada del blog.

7:00 Desayuno. Riquísimo, a ver si dejamos algo para el resto de días…

9:02 Empezamos a descargar cosas en nuestro box, el 2C3. Junto a los vestuarios que usan en la Formula 1.

9:37 Haciendo cola para pasar el Scrutineering. Los jueces tienen que dar el visto bueno al coche, que pase todas las normas de seguridad. Preparados por si hay que arreglar o reforzar algo.

11:03 Hemos entrado a la zona del scrutineering.

11:37 Hace buen tiempo, solecito y nubes dispersas. Eso sí, el viento llega fresquito.

11:52 Superada la parte del Safety del Scrutineering. Ahora toca el Tech, las normas de la competición.

12:16 Sólo nos dejan estar a cuatro miembros del equipo con los jueces durante el scrutineering, así que durante un rato no tendremos fotos de eso.

12:48 Ufff, susto en el scrutineering, la medida del espesor de los tubos del chasis les daba 1,5 mm a los jueces… Y tenía que tener 2mm, si no se pasa esa prueba te obligan a soldar otros tubos en paralelo… Pero han vuelto a medir y a dado bien 😉 La nueva pegatina de Chassis ya está en el morro.

12:56 Todos a la espera de los temidos jueces tiquismiquis:

12:26 Entre nuestros compañeros de box, además de los omnipresentes ingleses y alemanes está uno de los euipos con la historia más curiosa del campeonato., la Universidad de Ain Shams. A pesar de acudir bajo bandera egipcia vienen de la franja de Gaza en Palestina. Cuando hemos llegado lo que tenían en el box parecía un trozo de hierro de desguace, pero ahora mismo ya parece un coche de carreras.

13:37 Noticias desde el campamento: la preparación de la comida avanza, pero preparar pasta, salchichas y puré de patata para más de treinta personas tiene su intríngulis…

14:02 El scrutineering estará parado hasta después de la presentación.

14:14 Comeremos, pero aún tardaremos un rato 😉 Al menos ahora ya sabemos que la comida nos está esperando en el camping.

14:22 Ross Brawn y compañía en el estrado para responder a preguntas de los estudiantes.

14:52 Se acabó la presentación, volvemos al Scrutineering!

14:58 Por cierto, este es el coche de los palestinos que mencionábamos antes:

15:14 Vamos comiendo por turnos:

15:43 ¡Superado todo el scrutineering! Ya tenemos las tres pegatinas:

16:34 Haciendo el setup de la suspensión, en cuanto podamos vamos a la cola del Tilt. La prueba consiste en inclinar el coche 45º y que no se derrame ningún líquido (con todos los depósitos llenos, claro) y luego 60º y que no se caiga.

17:35 Hemos pasado el Tilt. Ahora estamos esperando que nos midan el Noise.

17:42 Se trata de que el motor no supere los 110 dB a medio metro de distancia del tubo de escape.

17:51 Pasado el Noise 😀

17:53 Pero… no les ha gustado que el coche arranque sin la lave puesta. Habrá que arreglarlo para que no nos quiten el Tech :S

18:35 Bueno, mini-crisis solucionada, por lo visto alguien se había apoyado donde no debía y había un cable que hacía masa con el motor. Solucionado.

Resumen del día

A falta del brake, hemos pasado todas as pruebas estáticas y solucionado todos los pequeños contratiempos. Es genial que las cosas salgan bien y que haga tan buen tiempo.