Archivo por días: 15 julio, 2011

Liveblog Silverstone: Viernes

Hoy es el día de resto de pruebas estáticas. La única pegatina que le falta al monoplaza es la del Brake. Esa prueba consiste en acelerar el coche y lograr frenarlo bloqueando las cuatro ruedas dentro de una zona delimitada. Mientras tendremos qe hacer una serie de presentaciones antes los jueces. La primera será la Business Presentation, en la que tendremos que exponer un hipotético plan de negocio alrededor del coche a un grupo de inversores. Después nos toca el Design, en la que tendremos que justificar las decisiones técnicas que nos han llevado a construir el coche como lo hemos hecho. Y a última hora de la mañana presentaremos el Cost, un exaustivo informe de los costes asociados a la fabricación.

7:45 Los primeros valientes ya están en el circuito. Jin-kyu Kim y Sara Ortega presentan el Business Case que han preparado junto con Iñigo Alonso en una hora.

8:15 En la cola para hacer el Brake test

8:45 ¡Empieza el Business Case!

Logo de nuestra compañía ficticia

Logo de nuestra compañía ficticia

9:03 Salimos del BC, el jurado está deliberando. Buenas impresiones.

9:26 Los jueces han quedado bastante impresionados, cita literal: “una de las mejores presentaciones que he visto desde que soy juez”. 😀

10:30 Más buenas noticias: Bake test passed! Ya tenemos todas las pegatinas en el morro.

El rosco tuttifrutti

El rosco tuttifrutti

10:55 Preparados alrededor del coche todos los jefes de grupo para responder a las preguntas del Design. Empieza dentro de 5 minutos con una presentación general del coche a cargo de Héctor Martinez, ya que nuestra Team Leader Carlota Arenillas ha perdido la voz (es por el clima, no es que sea una jefa gritona 😉

Adrián explicando la suspensión a un juez

Adrián explicando la suspensión a un juez

Deliberaciones

Deliberaciones

11:46 El Design se ha alargado bastante, a las doce tenemos el Cost. Parece que los jueces se van con buena impresión, los únicos puntos cuestionados son el tamaño y peso y el no presentar más validaciones con ensayos reales de nuestros cálculos virtuales.

11:54 Vale, después de dar una buena vuelta con todo el equipo, coche y demás, el Cost es en el mismo box en el que estábamos 😉

Héctor e Iñigo en un momento del Cost

Héctor e Iñigo en un momento del Cost

12:33 Pasamos al Special Task, una parte del Cost en la que hay que justificar el coste de producción de una pieza de automoción. Cada año ponen una diferente, este año es un pedal de acelerador hecho de plástico. Juncal Gorostiza también se encarga de esta parte.

Primera traspa de la presentación del Special Task

Primera traspa de la presentación del Special Task

13:00 Reunión de todo el equipo. Enhorabuena a todos, estamos haciendo un gran papel. Ahora hay que volver a revisar que todo está OK y practicar para poder hacer buenos tiempos mañana y el domingo en las pruebas dinámicas.

13:34 Ah se nos olvidaba, habrá que hacer la comida! 😛 Tanta emoción que nos olvidamos hasta de comer…

14:42 Arroz con tomate y huevo frito para todos, así sí 😉

15:21 Un grupo ha ido al box para preparar el coche para hacer unas pruebas en el Practice Area.

17:25 Umm, entre una cosa y otra ya no llegamos al área de pruebas, cierran a las seis.

17:47 De vuelta al box a reparar cosillas, esto es un no parar.