El proceso de fabricación marcha a toda máquina, y el chasis ya esta tomando forma. Después de que llegaran al taller los tubos de acero de 4 metros de longitud y una pulgada de diámetro, se cortaron con las longitudes adecuadas. Una vez obtenidos los tubos con las medidas necesarias, se han ido presentando sobre la bancada de madera hecha ex profeso. Tras un fin de semana de arduo trabajo, más de la mitad del chasis está ya construido. A lo largo de la semana se darán puntos de soldadura a los tubos ya colocados, y tras otro fin de semana trabajando de sol a sol, el chasis quedará terminado para la semana que viene. Estos hitos en la fabricación marcan el ritmo del desarrollo del proyecto. Tenemos que agradecer a RValmar por la ayuda prestada en el doblado de los tubos.

P.S: Aquí os dejamos una muestra de la resistencia del acero empleado para la fabricación del FSBe-2013.

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Eraikuntza prozesua geldi ezinik doa, eta txasia bere amaierako itxura hartzen ari da. Tailerrera 4 metro luzera dituzten altzairuzko hodiak heldu zirenean, beharrezko luzerarekin moztu ziren. Hau egin ondoren, egurrez egindako bankadan presentatu egin dira. Lan gogorrezko asteburu baten ondoren, txasiaren erdia baino gehiago jadanik dago amaituta. Aste honetan soldadura puntuak emango zaie hodiei, eta beste asteburu gogor baten ondoren, datorren astean txasia amaituta egongo da. Pausu hauek proiektuaren tempoa markatzen digute. Azkaenik RValmar-i eskertu behar diogu hodiak tolesterakoan emandako laguntzarekin.

P. S: Hemen uzten dizuegu erabili dugun altzairuaren erresistentziaren froga bat.