Archivo por meses: mayo 2014

Juan José López Pernas será el piloto del Abarth Grande Punto de ASR RallyeSchool

Después de una intensa jornada en el Circuito da Pastoriza, Juan José López Pernas se ha proclamado ganador de la Selección de Pilotos ASR RallyeSchool .

Decoracion1El Abarth Grande Punto de ASR RallyeSchool ya tiene piloto. Tras una intensa jornada en el Circuito da Pastoriza, Juan José López Pernas se proclamaba ganador de la Selección de Pilotos ASR RallyeSchool, haciendo gala de unas buenas dotes de pilotaje, que podrá perfeccionar a lo largo de la temporada gracias a los cursos de pilotaje, toma de notas, y reglajes que recibirá como ganador de la iniciativa llevada a cabo por ASR Tyres, Kumho Tyres, y ACSM Marine Services. Efrén Llanera marcaba el mejor crono en la fase final, pero en el intento por conseguir el mejor tiempo tiraba un cono, por lo que recibía una penalización de un segundo, dejando la victoria en manos de López Pernas, lo que nos da una idea de la igualdad vivida durante toda la jornada.

Todos los aspirantes demostraban un gran nivel durante toda la jornada, y los tiempos que conseguían a lo largo de las distintas pruebas que se realizaban en el Circuito da Pastoriza iban siendo cada vez más significativos, gracias también a los consejos que los experimentados pilotos de PTC Escuela de Competición daban a los aspirantes durante el Minicurso de conducción, y a lo largo de toda la jornada, con el ánimo de que todos los inscritos fueran capaces de sacar lo mejor de si mismos en cada una de las pruebas.

A partir de ahora, tanto Juan José López Pernas, como la organización de ASR RallyeSchool tienen por delante unas semanas intensas antes de la llegada del Rallye Rías Baixas, primera prueba en la que participará el ganador de la Selección de Pilotos a los mandos del Abarth Grande Punto con especificaciones Nacional 3, que ya se encuentra en las instalaciones de Santa Apolonia para los últimos retoques antes de realizar una jornada de test con el objetivo de que López Pernas conozca mejor el vehículo y comience su proceso de aprendizaje.

No podemos terminar sin antes agradecer a todos los participantes su presencia en la Selección de Pilotos ASR RallyeSchool, y felicitarles además por el gran nivel mostrado por todos ellos durante las pruebas. También agradecer el trabajo de los integrantes de PTC Escuela de Conducción, que a lo largo de toda la jornada facilitaron el buen desarrollo de las distintas pruebas, y por supuesto a los patrocinadores, ASR Tyres, Kumho Tyres y
ACSM Marine Services, sin los que habría sido imposible sacar adelante esta iniciativa.

Zabaleta y Ramírez ganadores de la XXIII Subida a Gorla

Zabaleta y Ramírez ganadores de la XXIII Subida a Gorla

DSC_8236Aitor Zabaleta en monoplazas y Aitor Ramírez en turismos fueron los vencedores de la vigesimotercera edición de la Subida a Gorla celebrada ayer sábado finalmente con cuarenta y nueve participantes que disputaban las tres mangas, una de entrenamientos y dos de carrera.

La lista de inscritos era de muy alto nivel lo que unido al buen tiempo climatológico animó a muchísimo público a poblar las laderas de Gorla para disfrutar de la prueba.

En monoplazas la victoria recaía en Aitor Zabaleta que con su Lola BMW marcaba un crono de 2.28.5 marcado en la primera manga de carrera ganando la prueba por delante de Arkaitz Ordoki con Silver Car S2, que corría y mucho en la segunda oficial para distanciar a Joseba Iraola, tercero en el pódium de monoplazas.

En turismos era Aitor Ramírez quien imponía su mejor crono con el BMW 320 ST y ganaba por delante de un invitado de lujo como fue Gerard De La Casa, piloto andorrano pero muy conocido por sus actuaciones en el País Vasco quien realizaba una gran prueba con su Seat Córdoba WRC y aventajaba a Markel Cestafe que terminaba tercero con su Mitsubishi EVO VI.

En el Trofeo de Fórmula Libre el ganador fue Ander Corcuera con su VW Golf que se vencía por delante de Txus Jaio con BMW 320 y de Iñaki Alberdi con Ford Escort MK II.

Los ganadores de las diferentes clases fueron Aitor Zabaleta en clase 8 con Lola BMW, Arkaitz Ordoki con Silver Car S2 en la 7, Aitor Ramírez con BMW 320 ST en la 6, Markel Cestafe y su Mitsubishi EVO VI en la clase 5, David Peláez con Citroën Ax 1 1/2 en clase 4, Iñigo Errasti con Renault Clio Sport en la 3, Aitor Frutos también con Renault Clio en clase 2 e Iñaki Racamonde con Citroën AX en la clase 1. En la categoría de vehículos históricos el triunfo era para Rafa Díaz-Pulido con Simca Rallye.

Siguiente cita con el automovilismo vasco el próximo sábado con la disputa del II Rallysprint de Amorebieta.

Este sábado se disputa la XXIII Subida a Gorla

IMG_1423El próximo sábado se disputa la XXIII Subida a Gorla, segunda prueba puntuable para el Campeonato Vasco de Montaña 2014.

La prueba, una de las más longevas del calendario vasco, se disputa en su trazado habitual con salida en Bergara para alcanzar el alto de Gorla por La carretera GI-3750, con un recorrido total de 4.900 metros contra el crono, disputándose una primera manga de entrenamientos y posteriormente dos de carrera.

La carrera comenzará con las verificaciones de los vehículos en la Ikastola Aranzadi de Bergara de 9:30 a 12:30 para después dirigirse a la zona de asistencia en Aranerreka Kalea. A las 15:00 dará comienzo la prueba con la manga de entrenamientos y posteriormente se disputarán las dos mangas de carrera.

La carretera se cerrará en función de la afluencia de espectadores recordando desde la organización que está prohibido aparcar a ambos lados en todo el recorrido (una grúa retirará del recorrido todo vehículo mal estacionado). Se habilitarán dos zonas principales de aparcamiento, una en una explanada cercana a mitad de recorrido y otra en el alto pasado la zona de corte de carretera.

La lista de inscritos es de muy alto nivel con nada menos que 52 inscritos entre los que se pueden destacar al vigente campeón Aitor Zabaleta con su Lola BMW. nada menos que cinco vehículos CM con pilotos de la talla de Joseba Iraola, Pantxo Egozkue, Aritz Egozkue o Rubén Nogueiras. Entre los vehículos carrozados o turismos hay que resaltar la presencia Gerard De La Casa con un Seat Córdoba WRC, Txus Jaio con su BMW 320, Iñaki Alberdi con Ford Escort MKII, o los numerosos BMW M3 o Renault Clio Sport y nada menos que seis vehículos históricos como Porsche, Simca Rallye, Opel Kadett o Seat 124 Gr5.

Se recuerda al público que la carretera permanecerá cerrada durante todo el transcurso de la carrera y no se abrirá entre mangas y el tráfico no se restablecerá hasta que todos los participantes y vehículos de seguridad bajen hasta el centro de Bergara, concretamente a la estación de ITV donde estará el parque cerrado de llegada y donde posteriormente en la Laino Skate Park se realizará la entrega de trofeos.

También se hace un llamamiento especial a los espectadores que acudan a la prueba para que sigan las indicaciones de los comisarios, buscando las zonas seguras en altura, nunca en zona marcada como prohibida por cinta roja y dejando el entorno lo más limpio posible.

Datos de interés:

Fecha: Sábado 10 de mayo

Tramo: Carretera GI-3750

Salida: P.K. 15.70

Llegada: P.K. 10.80

Longitud:4.900mts.

Salida primer participante: 15:00

Fran Cima y Álex Noriega, ilusionados antes del 32º Rallye Sierra Morena

Fran Cima y Álex Noriega, ilusionados antes del 32º Rallye Sierra Morena

francima-tineoLa dupla asturiana participará en la cita cordobesa con el espectacular SEAT León Súpercopa N2 Fran Cima y Álex Noriega se muestran ilusionados antes de la segunda cita puntuable para el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, el 32º Rallye Sierra Morena. La dupla asturiana participará en la prueba cordobesa con el espectacular SEAT León Súpercopa N2 que adquiría a principios de temporada.

Tras unos rallys de adaptación de la montura al pilotaje de Cima, el equipo se muestra muy confiado en el potencial del mismo. Durante las últimas pruebas la escuadra realizaba cambios en los reglajes para aclimatar el vehículo a los tramos que, unido a una exhaustiva revisión, convierten al León N2 en un coche a tener en cuenta entre los Dos Ruedas Motrices.

Sobre el Sierra Morena, Cima destacaba que “será un Rallye complicado, ya que por vez primera tendremos a los equipos oficiales en frente. Esto nos permitirá saber donde estaremos, aunque creemos que podremos pelearnos de tú a tú con ellos. En Canarias ya pudimos demostrar que, mientras estuvimos en carrera, el coche es muy rápido siendo el primer vehículo de Dos Ruedas Motrices y en la División 2 y quinto absoluto. El objetivo será, como mínimo, ganar la División 2 precisamente”.

Las condiciones atmosféricas serán uno de los factores más importantes realizar una buena prueba.
“se trata de un rallye en el que los vehículos sufrirán mucho por culpa del calor, ya que se estima
que tengamos temperaturas de hasta 35 grados. Aún así, el vehículo ha sido totalmente revisado por
lo que esperamos no tener ningún problema”.

El 32º Rallye Sierra Morena se disputará entre los días 9 y 10 de mayo de 2014 en Córdoba, Andalucía, siendo puntuable para el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto y el regional

Gorka Antxustegi y Xabat Urresti ganadores del III Rallye Lea Artibai

IMG_4473Gorka Antxustegi y Xabat Urresti con el Suzuki Swift S1600 oficial de Suzuki se imponían con holgura en la tercera edición del Rallye Lea Artibai, organizado de forma meritoria por Kastinparro Racing siendo la prueba inaugural del Campeonato Vasco de Rallyes 2014.

La prueba se disputaba en dos etapas, constando de seis tramos a disputar a doble pasada y los constantes cambios de seco a mojado, por una lluvia que iba y venía, complicaban las asistencias a los cincuenta y seis equipos que tomaban la salida, de los que conseguían acabar la prueba treinta y cinco, si bien algunos de los que abandonaban se reenganchaban en la segunda etapa en modo súper rallye.

El público respondía a la organización que montaba en el final del segundo tramo de la tarde una zona espectáculo realizando los pilotos un corto trazado por tierra que se llenó hasta la bandera, aunque a algún equipo le pasaba factura a modo de pinchazo en una rueda.

Los primeros líderes de la prueba fueron Txus Jaio y Jesús Urkidi que con su BMW ganaban el primer tramo para ya a a partir del segundo subir al primer lugar Antxustegi y Urresti, asentándose e ir incrementando su  diferencia hasta el final de la prueba. En segundo lugar y en continua pelea estuvieron tres equipos, Ander Arana con Arkaitz Kobeaga con su Peugeot 309 Txus Jaio y Jesús Urkidi con BMW 320 y Angeru y Angel Castro con BMW M3. Finalmente eran Arana y Kobeaga quienes subían al segundo peldaño del pódium terminando tercero los Castro para Jaio y Urkidi ser los ganadores del la Fórmula Libre

Los ganadores de las distintas clases fueron Rocha y Gezuraga con Peugeot 106 en clase 1, Narbaiza y Etxeberria con Renault Clio Sport en clase 2, Arana y Kobeaga con Peugeot 309 en la 3, Garai junto a Bergara con Clio Sport en clase 4, y los ganadores de la prueba Antxustegi y Urresti con el Suzuki Swift S1600 en clase 5. Los mejores júnior fueron  Saizar y Aginaga con Citroën C2 y el triunfo en clase 9 o históricos era para Aginaga y Beroiz.

Comenzaba también con el Rallye Lea Artibai la III Copa Abarth Punto recayendo el triunfo en la misma a Alberto Alonso y Alex Segura por delante de los ganadores de la edición anterior, Natxo Zuloaga y Ion Ugaldebere  terminando terceros Ion Arregi y Oier Oiartzabal.

Y sin descanso en las carreras nos vamos el próximo fin de semana a Bergara donde el sábado se disputará la vigésimo tercera edición del la Subida a Gorla, valedera para el Campeonato Vasco de Montaña 2014.

 

Foto: Ibai Urrutia

Presentada la III Copa Abarth Punto

IMG_4167La III Copa Abarth Punto se puso en marcha en la presentación que tuvo lugar ayer en el Restaurante Ganene de Laukiz, con la presencia de Koldo Ibañez Gerente de Ibauto, Angel Gurrutxaga Presidente de la Federación Vasca de Automovilismo, Albert Llovera Piloto Oficial Abarth así como los equipos participantes en esta edición, patrocinadores y amigos.

Albert Llovera comentó a los asistentes las sus buenas experiencias con el Abarth Punto y dio buenos consejos a los equipos participantes animándoles incluso a cotas mayores una vez finalizada la copa.

Cuatro equipos son los que inicialmente participarán en esta tercera edición de la Copa Abarth Punto, cuyas unidades ya están preparadas con las especificaciones 2014 que incluye mejoras en la electrónica y suspensiones. Los equipos serán los formados por Ion Arregui, Campeón 2013 que estará copilotado por Igor Arriaran en los Rallysprints y Oier Oiartzabal en los rallyes. El segundo equipo es el formado por Natxo Zuloaga y Ion Ugaldebere, subcampeones 2013.

A ellos se les suman dos nuevos equipos como son Alberto Alonso y Alex Segura, que en 2013 disputaron parte de la Campeonato Nacional con el Abarth Punto aunque para ellos las pruebas del regional son nuevas ya que no han participado en ellas. El cuarto equipo es debutante ya que Gaizka Barrena proviene del karting y será su primera experiencia en el mundo de los rallyes. Para guiarle y copilotarle contará con la ayuda de Eneko Palacios y su intención es aprender e ir poco a poco para e ir aprendiendo en una copa de promoción como es esta que además cuenta con premios en metálico para todos sus participantes.

La III Copa Abarth Punto contará con seis pruebas, más una reserva, a disputarse dentro de los campeonatos vascos de rallyes y rallysprints. El calendario 2014 es el siguiente:

2-3 de mayo Rallye Lea Artibai

21 de junio Rallye Balcón de Bizkaia

12 de julio Rallysprint de San Miguel

20 de septiembre Rallysprint de Aramaio

11 de octubre Rallye Gernika

15 de noviembre Rallysprint de Goierri

30 de agosto Rallye/Rallysprint de Fitero (reserva)

Además de los premios por carrera, el ganador de la edición 2014 participará con su unidad en Rallye CAM-RACE de Madrid, prueba del Campeonato Nacional de Rallyes de asfalto que cierra la temporada.


Foto : Ibai Urrutia