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“Berti” Hevia vence en un complicado rallye internacional de Cantabria

Hevia logró su primera  victoria de la temporada tras el abandono de Luis Monzón a poco de finalizar el rallye

Alberto Hevia , Foto : Euskaditrabes

Alberto Hevia , Foto : Euskaditrabes

Se auguraba un rallye emocionante donde las difíciles carreteras Cántabras serian testigo de esta complicada edición.Con la ausencia de Fuster y el doble pinchazo de Sergio Vallejo , los cuatro pilotos a destacar en la jornada del viernes fueron. Luis Monzón y Alberto Hevia ambos con coches s2000 y Joan Vinyes y Enrique García Ojeda estos dos con vehículos de dos ruedas motrices que demostraron una vez más saber pescar en rio revuelto.

La jornada del viernes finalizaría con Hevia de líder seguido muy de cerca por el canario Monzón.

En la jornada del sábado en la primera especial Hevia perdería el liderato por un pinchazo, quedando de esta manera relegado a la segunda posición en favor del piloto canario.

Cuando todo indicaba que Monzón sería el ganador del rallye y de esta manera nuevo líder del campeonato de españa, su Peugeot 207 S2000 Evo alquilado al equipo italiano delta rallye le dejó tirando cayendo el liderazgo de rebote de nuevo a Alberto Hevia el cual no se deshizo de él.

Xabier Lujua - Jesus Estrada. Foto : Euskadi TrabesEl también Asturiano Jonathan Pérez acabo segundo en una bonita lucha con Joan Vinyes. Cuarto fue el vasco Xabier Lujua ganador también de la Mitsubishi Evo Cup. Surhayen Pernía, ganó dentro de la Beca RMC. Los gallegos Adrián Díaz y Pedro Freire ganaron la Copa y el Trofeo Suzuki, respectivamente, mientras que el cántabro Marcos Barquín Diego consolidó su liderato en la Challenge Renault con su segunda victoria consecutiva, esta vez en los tramos de casa.

XXXIV RALLYE INTERNACIONAL CANTABRIA 93 Equipos al cierre de inscripciones

acc34En la tarde de ayer finalizaba el periodo de inscripción para poder participar en la 34 edición del Rallye Internacional Cantabria, segunda cita del Nacional de Rallyes que se disputará los próximos 18 y 19 de mayo, siendo en total 93 equipos los que han confirmado su participación. 43 en el Nacional, 36 en el Autonómico y 14 en la categoría de Regularidad Sport. Dentro del Nacional de Rallyes están los grandes dominadores de este certamen, caso de los
Porsche de Miguel Fuster y Sergio Vallejo; el Skoda Fabia Súper 2.000 de Alberto Hevia; los Peugeot 207 Súper 2.000 de Luis Monzón y Jonathan Pérez; los Suzuki Swift Súper 1600 de Joan Vinyes y nuestro piloto el Bizkaino Gorka Antxutegi; el novedoso Citroën DS3 R3 del piloto cántabro Enrique García Ojeda o el VW Polo N1 del también cántabro, Eugenio Mantecón.

Dentro de esta clasificación Nacional también estarán los pilotos de los Mitsubishi, entre los que destacan Javier España,  Víctor Manuel Senra , Daniel Marban o nuestro tambien piloto vasco Xabier Lujua. En el certamen autonómico parten como favoritos pilotos como Dani Peña con uno de los Citroën C2 R2 del equipo Auto Gomas, siendo otros de los favoritos Rubén Iván Blanco, Ángel Arroyo o Melquíades Fernández. Entre los 14 equipos de regularidad Sport destacan nombres como Borja Ruiz, José Diego o Fernando Pérez. El listado con los números asignados a cada participante se publicará en la página web de la prueba (www.rallyesantander.com) el próximo sábado 12 de mayo a las 14 horas.

Toda la información sobre la prueba se puede encontrar en página Web del Rallye
(www.rallyesantander.com)

Xevi Pons no correrá más con su Ford Fiesta S2000

Xevi Pons abandona el proyecto de su Ford Fiesta S2000

Xevi Pons Ford Fiesta s 2000

Xevi Pons Ford Fiesta s 2000

La falta de apoyo por parte de Ford y los malos resultados han llevado a Xevi Pons a abandonar el proyecto con el Ford Fiesta S2000. El coche, propiedad de RMC, está a la venta por lo que ya no rodará más. . El catalán realizará el Rallye de Llanes con un Mitsubishi Evo X.

Aunque  se rumorea que acabará las  últimas pruebas del nacional con un Porsche 911 GT3, un coche  más barato a la hora de mantener y que cosecha unos excelentes resultados.Por lo que con esta decisión nos quedaremos con un único S2000 el del piloto Asturiano de Pola de Siero Alberto Hevia

Xevi Pons no correrá más con su Ford Fiesta S2000

Xevi Pons abandona el proyecto de su Ford Fiesta S2000

Xevi Pons Ford Fiesta s 2000

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Aunque  se rumorea que acabará las  últimas pruebas del nacional con un Porsche 911 GT3, un coche  más barato a la hora de mantener y que cosecha unos excelentes resultados.Por lo que con esta decisión nos quedaremos con un único S2000 el del piloto Asturiano de Pola de Siero Alberto Hevia