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Cambios en 2012

Ya conocemos a los nuevos Campeones del Mundo de 125cc y de Moto2. Nico Terol y Stefan Bradl dieron cuenta este fin de semana del francés Johann Zarco y del joven Marc Márquez, respectivamente. El francés se fue al suelo a primeras de cambio y el catalán, lesionado, ni siquiera corrió. Stoner completa la lista de campeones del 2011 tras ya certificar su segundo campeonato en el circuito de Phillip Island (Australia). En 2012, todo cambia. La categoría de 125cc desaparece y se convierte en Moto3, Moto 2 se mantiene con cambios y lo que conocemos como MotoGP se convierte en Moto1.

La actual categoría de 125cc incrementará su cilindrada a 250cc con motores de 4 tiempos y un régimen máximo de giro de 14.000 rpm. Se establece un peso piloto-moto de 148 kilos. Serán motos monocilíndricas y cada piloto podrá utilizar un máximo de 8 motores para toda la temporada. El coste del mismo no será superior a 12.000€. También habrá limitaciones en los neumáticos. Habrá más cambios pero a grandes rasgos éstos serán los más importantes.

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Moto2 será la categoría con menos cambios al ser ésta la única que en su momento ya cambió de 250cc a Moto2. No obstante, si habrá novedades en cuanto a pilotos. El vigente campeón de 125cc, Nico Terol correrá en la categoría intermedia así como el subcampeón Johann Zarco, entre otros.

Y en la categoría reina, ahora Moto1, los cambios serán importantes. El mayor cambio será la entrada de motos CRT (Claiming Rules Team). Serán motos con motores de serie, pero con una potencia mayor a las de calle y un chasis diferente del original de cualquier fabricante. Una diferencia importante será que estas motos serán más económicas y por el mismo precio de las motos de 2011 podrán tener dos. Algo parecido a lo que sucedió en el cambio de la categoría de 250cc a Moto2. Los motores serán de una cilindrada máxima de 1000cc. Los que elijan tener estas motos y no las oficiales de fábrica, tendrán un estanque de 24 litros, 3 más que las oficiales y podrán utilizar 12 motores por temporada.

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A grandes rasgos estos son los cambios previstos para el 2012. La pretemporada ha arrancado.

“He visto a Dios”

Dios hace referencia a un ser único y omnipotente. Yo hoy puedo decir que, “he visto a Dios”. Sí he visto a ese ser capaz de hacer milagros y cosas inverosímiles. Le he visto, sí. Tiene 18 años y hoy se ha dejado ver en Australia, en el circuito de Phillip Island.

Trigésimo octava posición en la parrilla de Moto2. Marc Márquez sale último tras una más que discutible rigurosa sanción. Su máximo rival, Stefan Bradl,  sale octavo. Un punto separa al catalán del germano. Arranca la carrera. “Increíble, parece un videojuego”. Sortea a uno, a otro, toma todos los riesgos del mundo y tira, tira y tira hasta adelantar a 17 pilotos en una sola vuelta. “Impresionante”. Lo de este chico es de otro mundo.  En tres vueltas se coloca entre los 10 primeros y claro ante esta situación ¿qué hacer? Marc tirar y nosotros o mordernos las uñas como Emilio Alzamora o simplemente disfrutar, gozar con un piloto todopoderoso que progresa llegando a la tercera posición. 35 posiciones ganadas, récord histórico en el Mundial de motociclismo. Y claro con el panorama así sólo faltaba que Bradl no culminase su escapada con De Angelis. Y así es, el san marinense gana y Bradl termina segundo.  Tres puntos a favor del alemán y dos carreras por disputar. Estoy seguro de que Marc Márquez ganará el Mundial. Este chico es el nuevo Dios del motociclismo.

Marc Márquez tras terminar la carrera

Marc Márquez tras terminar la carrera

Y hablando de dioses, otro grande de este deporte es Casey Stoner, que se ha impuesto en Phillip Island logrando así su segundo Mundial de MotoGP. Como en el pasado, Stoner ha emulado a Mick Doohan, logrando el campeonato en casa. Jorge Lorenzo no ha corrido tras ser operado con éxito del dedo tras la caída sufrida en el warm up.

Stoner celebra el bicampeonato

Stoner celebra el bicampeonato

Por último, en la carrera de 125cc, Nico Terol no ha conseguido cerrar el campeonato. Tendrá que esperar, aunque todo apunta a que lo logrará. Le basta con ganar en una de las dos próximas citas del calendario ya que aventaja en 25 puntos a su máximo rival, el francés Johann Zarco. Si es así,  éste será matemáticamente campeón.

Márquez es de MotoGP

No hay duda, Marc Márquez es de MotoGP. Si un piloto en su primer año en Moto2 consigue siete victorias y tres segundos puestos, es síntoma de que está por encima del resto de pilotos de la categoría. Y claro, si Marc hace unas carreras estaba a 83 puntos de Bradl y ahora es líder, sólo queda apuntar en una dirección, lograr el campeonato y subir a MotoGP.

Iannone, Márquez y Lüthi en el podio del GP de Japón

Iannone, Márquez y Lüthi en el podio del GP de Japón

¿Tiene sentido que Márquez desperdicie un año en una categoría en la que es muy superior?

No, no tiene ningún sentido. Pero claro todo dependerá de las condiciones en las que vaya a dar el salto. La situación apunta que el 2012 será el año para que Marc suba a la categoría reina. Subir el año que viene a una MotoGP es un movimiento estratégico interesante por los siguientes motivos.

El reglamento de MotoGP prohíbe a los debutantes acceder a la categoría a través de un equipo de fábrica, con lo que de subir a MotoGP en 2012, Márquez lo tendría que hacer a través de un equipo privado. La estrategia es utilizar 2012 como formación y así en 2013 optar a una de las Ducati, Honda o Yamaha que quedarán libres. Esto no sería posible si se retrasa un año su ascenso ya que los contratos de los pilotos suelen ser bienales. El vicepresidente de HRC, Shuhei Nakamoto, dijo a principio de temporada que en 2012, habría cuatro motos Honda RC213V, pero recientemente ha declarado que pueden ser seis las motos para la siguiente temporada. Las HRC de Stoner y Pedrosa, la de Simoncelli en Gresini, la de Dovicioso en LCR y una quinta para Bradl  por los intereses entre Honda y Dorna y la última para Marc Márquez.

Todo pinta que ese va a ser el camino a seguir por este pequeño crack, que a mi modo de ver puede ser un talento mayor que el de Pedrosa o Lorenzo. Ahora toca centrarse en 2011 y en las tres carreras que restan. El circuito de Phillip Island acogerá el 16 de octubre una nueva cita del Mundial, en el que si todo marcha como hasta ahora, Terol en 125cc, Márquez en Moto2 y Stoner en MotoGP pueden empezar a acariciar el título.

Super Márquez

Unos pocos son los elegidos, menos los que son recordados y hay una pequeña parte de éstos que son eternos. En ese grupo entran pilotos como Giacomo Agostini, Ángel Nieto, Wayne Rainey o Valentino Rossi entre otros. En este selecto grupo va a entrar Marc Márquez. Es uno de esos pilotos que salen una vez en la década, uno de esos talentos que son admirados en cada país, en cada circuito. Este chico tiene algo especial, algo que ilusiona, es uno de esos pilotos que crea afición.

Esta temporada, la cosa empezó mal para Marc. El chico era rápido pero tres ceros consecutivos hicieron perder la esperanza en ese crack de 17 años que maravilló a todo el mundo en 125cc. Pero no, tiempo al tiempo y el tiempo dio la razón a aquellos que creíamos en este fantástico piloto. Como ya dije a principio de año `Apuesten por Marc Márquez´. Muchos pensarían que era una auténtica locura pensar que un jovencito que no había cumplido la mayoría de edad pudiese conseguir algo tan grande como lo que está a punto de conseguir. Ganar en su primer año, con solo 18 años, lo que es la antesala de MotoGP.

Su pilotaje, su valentía, su carácter en Motorland ha sido de matrícula de honor. Ha sido perfecto, más que perfecto. Ha sabido manejar el tempo de la carrera, haciendo que su escapada con Redding y Bradl a principio de carrera se detuviese y conseguir así que llegase el grupo de atrás haciendo de éste un grupo de 10 pilotos. Y claro, a río revuelto, ganancia de pescadores. Bradl se queda y Márquez se escapa con Corsi y Iannone. Un error de Ianonne propicia que Márquez se ponga primero. El catalán empuja y abre hueco suficiente para ganar la carrera. El resultado final deja a Márquez a 6 puntos de Bradl. Lo de Márquez es de escándalo. Tres victorias consecutivas, siete en lo que va de Mundial de Moto 2. Y todavía quedan cuatro carreras. ¿Será Marc campeón? Seguro que sí.

Márquez cruzando línea de meta

Márquez cruzando la línea de meta

En 125cc, Nico Terol tiene el campeonato a tiro. Tras su victoria y la segunda posición de Johann Zarco, el pupilo de Aspar aventaja en 36 puntos al francés que salvo desastre quedará segundo en el campeonato. Maverick Viñales tras un nuevo podio se afianza la tercera posición y el `título´de mejor rookie del año. Efrén terminó cuarto y sube una posición en el campeonato situándose sexto.

Nico Terol celebra la victoria en el GP de Aragón

Nico Terol celebra la victoria en el GP de Aragón

Y en la categoría reina, las Honda dominaron con Stoner primero y Pedrosa segundo. Tercero fue Jorge Lorenzo. El mallorquín nada pudo hacer ante la superioridad de las motos niponas y éste ve como se le escapa un mundial en que el Casey le aventaja en 44 puntos.

Stoner celebra la victoria, Jorge le aplaude

Stoner celebra la victoria, Jorge le aplaude

El próximo Gran Premio se celebrará en Japón el fin de semana del 2 de octubre.

El error de Zarco eclipsa el tercer puesto de Efrén

Una vez más Johann Zarco deja en la sombra a Efrén Vázquez. Y esta vez no es porque el de Rekalde no consiguiese hacer una buena carrera, sino porque el francés regaló de forma inexplicable, lo que podía ser su primera victoria en el Mundial de 125cc. Una carrera la de Misano que acerca un poco más el Mundial a la mano de Nico Terol que consiguió una victoria muy importante cara al campeonato.

La carrera fue cosa de tres. Desde las primeras vueltas, el pupilo de Aspar y los dos pilotos de Ajo Motorsport consiguieron abrir hueco con el resto. Terol que parecía que se escapaba vio frustrada sus opciones de hacer una carrera en solitario, ya que tanto Zarco y Efrén se pusieron en su estela. Efrén cedió al ritmo de los líderes y en una posición cómoda se mantuvo tercero hasta final de carrera.

Por su parte los que se jugaban el Mundial, tuvieron una batalla a la altura de las expectativas, éste podía ser el uno de los últimos cartuchos de Zarco para acercarse en la clasificación a Nico Terol. Tras `chupar rueda´durante más de media carrera, Zarco a falta de 3 vueltas para el final adelantó a Nico que necesitaba estudiar los puntos débiles de su rival. Y entonces empezó es show.

Zarco se cuela, a propósito o no, en el muro de Aspar tienen sus dudas, y deja pasar a Nico. La maniobra del francés puede ser parte de una estrategia para desconcertar a Nico.  El español intenta una escapada, pero finalmente se la tendrán que jugar en una última vuelta de infarto. Zarco pasa a Terol y cubre todos los huecos, llegan a la curva antes de la línea de meta, gas a fondo y Zarco inexplicablemente gira la cabeza y mira en dos ocasiones para atrás. Pierde aerodinámica y Nico gana por 22 milésima de segundo. Inexplicable. Efrén es tercero y Viñales séptimo. Posiblemente sea la mayor estupidez de un piloto en años.

Zarco se gira y saca el brazo perdiendo aerodinámica, Terol le pasa.

Zarco se gira y saca el brazo perdiendo aerodinámica, Terol le pasa.

El Mundial se le queda muy bien a Terol que aventaja en 33 puntos a Zarco a falta de 6 carreras para el final del Mundial.

Terol, Zarco y Efrén en el podio del GP de San Marino.

Terol, Zarco y Efrén en el podio del GP de San Marino.

En Moto2 la victoria fue para Marc Márquez que se acerca a Stefan Bradl y se sitúa a 23 puntos del alemán. Lo del catalán es de escándalo y muchos desde el muro apuntan a que este chico de 18 años el año que viene puede estar con las 1000cc junto a los más grandes.

Y en Moto GP, Lorenzo pudo con Stoner en una auténtica exhibición del mallorquín que logró una victoria que evita que el australiano sentencie el Mundial. El aussie fue tercero ya que su compañero Pedrosa le adelantó a menos de 5 vueltas para el final. Lorenzo está a 35 puntos de Stoner.

La próxima cita del Mundial aterrizará en Motorland, GP de Aragón. El 18 de septiembre se podrá ver si Terol cierra el el Mundial de 125cc o si Márquez sigue con su asedio al liderato en Moto2. Lorenzo por su parte intentará no ceder ante las todopoderosas Honda.

Marc Márquez, el niño maravilla

¡Y Marc vuelve a ganar!

Empezamos a acostumbrarnos a ver a Marc Márquez en lo más alto del podio y eso me gusta. Ya son tres victorias consecutivas para el piloto catalán y esta vez fue en la casa del enemigo, en Sachsenring (Alemania). Bradl fue segundo en una carrera en la que él, Marc y De Angelis abrieron hueco con el resto de pilotos prácticamente desde las primeras vueltas. A falta de dos vueltas para el final, Marc tiró y abrió espacio suficiente para pasar primero por línea de meta. Cuarto fue Krummenacher que llegó remontando desde atrás para adelantar a Lüthi. Por su parte Corsi sólo pudo ser octavo y Simón no puntuó al ser derribado en la primera vuelta.

Marc Márquez saluda

Marc Márquez saluda

Marc fue mi primera apuesta cuando comenzó el Mundial de Moto2. Pero claro, Marc es caballo ganador. Pese a un inicio malo, donde cosechó tres abandonos consecutivos, los campeones saben adaptarse rápido a cualquier situación y él así lo ha demostrado. Ahora mismo a falta de ocho carreras por disputar, Márquez tiene 120 puntos por los 167 de Bradl. Hay tiempo de remontar y parece que esa distancia puede ser recortada si todo sigue así.

Por su parte en la carrera de 125cc, la carrera más emocionante del fin de semana, Faubel hizo saltar la banca y ganó 4 temporadas después. La carrera se decidió minutos después de concluir la misma ya que él y Zarco llegaron igualados en un final de infarto. Dirección de carrera le dio la victoria a Faubel, los dos pilotos hicieron el mismo tiempo, pero le adjudicaron la victoria al valenciano al ser éste el que lograse la vuelta rápida en la carrera. Viñales fue tercero y el líder del Mundial Nico Terol sólo pudo ser cuarto. Efrén Vázquez no pudo con el ritmo de los mejores y se fue al suelo por partida doble. Terol sigue líder con 166 puntos, por los 134 de Zarco y los 122 de Viñales. Efrén es séptimo con 90 puntos.

Y en MotoGP, la victoria fue para Dani Pedrosa que impuso ritmos de 1:21 altos al que ni Stoner ni Lorenzo pudieron hacer frente. Jorge Lorenzo terminó segundo al adelantar en la última curva de la última vuelta a Stoner. Dovicioso fue cuarto y Spies quinto. Destacar la meritoria séptima posición de Álvaro Bautista que peleó con Hayden y Rossi hasta la última vuelta. La clasificación general la lidera Casey Stoner con 168 puntos, 15 puntos más que Jorge Lorenzo.

Podio MotoGP

Podio MotoGP

Mientras que MotoGp se marcha a Laguna Seca (Estados Unidos) esta semana, tanto 125cc como Moto2 cogen vacaciones hasta el fin de semana del 14 de agosto, donde irán a Brno (República Checa).

A la sombra de Paris Hilton

Las victorias de Nico Terol, Stefan Bradl y Casey Stoner se vieron eclipsadas por la llegada de Paris Hilton al paddock de Montmeló. La `celebrity´que pasó por Bilbao días antes para acudir a una fiesta privada en la Pachá, se acercó al Circuit para animar a sus pilotos. Sí, el equipo Blusens, del que son pilotos Maverick Viñales y Sergio Gadea. La llegada de la neoyorkina, el lance que tuvieron Terol y Zarco en 125cc y las consecuencias de la caída de Simón en Moto 2,  fue lo más entretenido de una mañana de carreras bastante descafeinada.

Minutos antes de empezar la carrera de 125cc, la parrilla de salida parecía un fotocol. Una treintena de fotógrafos rodeaban a Hilton, y muchos pilotos, entre ellos Efrén,  se tenían que abrir paso ante la marea de medios que inundaba la parrilla. Se acercó a sus chicos, y les deseó suerte. La jefa trajo suerte, porque Viñales terminó segundo en una carrera en la que Zarco fue sancionado, a mi modo de ver, muy rigurosamente al sacar de pista a Terol en la última curva del circuito. Los comisarios sancionaron a Zarco con 20 segundos relegándole a la sexta posición, justo detrás de Efrén. Tercero fue Folger.

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Paris Hilton abrazando a Maverick Viñales

En la carrera de Moto 2, Bradl dominó de principio a fin, consolidando su liderato. Segundo fue Márquez, tras una gran remontada y tercero el mayor de los Espargaró. La cruz de la carrera fue el incidente que protagonizaron Simón y Sofuoglu. El turco arrolló al español, teniendo que ser trasladado al hospital, con doble fractura de tibia y peroné.

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Sofuoglu tira a Simón

Y en MotoGP, Stoner se escapó, seguido de Lorenzo y tercero fue Spies que abrió hueco con Dovicioso y Rossi. La noticia fue la ausencia de Dani Pedrosa, que sigue recuperándose del golpe que sufrió en Le Mans al tocarse con Simoncelli.

La semana que viene el Mundial de MotoGP se traslada a Gran Bretaña y la Fórmula 1 a Canadá.

Viñales y Márquez héroes en Le Mans

Que Stoner gane en MotoGP no es ninguna novedad, pero que Maverick Viñales con tan sólo 16 años gane en la categoría de 125cc, y que Marc Márquez con 18 años logre la victoria en su cuarta carrera en Moto 2, es para analizar.

El primer protagonista del fin de semana es Maverick Viñales (Aprilia), piloto que se han convertido en el piloto español más joven de la historia en ganar un Gran Premio del Mundial de 125cc, por delante de pilotos como Marc Márquez, Dani Pedrosa o el mismo Jorge Lorenzo que ostentaba el récord hasta ahora. El gerundense ha roto la dictadura de Nico Terol, actual líder indiscutible de 125cc. Viñales ha sorprendido a propios y extraños, pero tarde o después tenía que llegar el día, el día de Maverick Viñales. En Estoril perdió el podio por 2 milésimas, pero hoy no, hoy tenía moto para ganar y lo ha logrado en la última curva. ¿Qué se puede esperar de un campeón de España y de Europa?

“Aún no me creo la victoria”, señaló Viñales al concluir la carrera. En el podio le acompañaron Nico Terol, muy satisfecho por terminar segundo, y un pletórico Efrén Vázquez que logró por fin subirse al cajón, pese a su mala salida. El de Rekalde que reconoció su error, se mostró muy satisfecho al sumar un buen puñado de puntos. “Necesitábamos un resultado como este”, remarcó.

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En la carrera de Moto 2, llegó el día M, el día de Márquez. Tras tres ceros consecutivos, el catalán había sembrado muchas dudas. Pero como ya he ido diciendo en anteriores post, Márquez es muy bueno, es un auténtico crack y en Le Mans ha demostrado porque está llamado a ser un piloto de esos que marcan una época. Ganó con solvencia, ni Bradl, ni Takahashi, ni Luthi, ni Simón pudieron con él. Llegó desde atrás y ganó una carrera que seguro que marca un punto de inflexión para lo que resta de campeonato. “Ya ha llegado la primera victoria”, señaló Marc. En el podio le acompañaron el japonés Yuki Takahashi y el líder del mundial Stefan Bradl.

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Y en MotoGP me sorprendió muy gratamente Valentino Rossi que logró una tercera posición que “sabe a victoria”. Parece que el super campeón empieza a dar pasos en la dirección correcta con una moto que empieza a ser más fácil de llevar. La cruz fue Marco Simoncelli que hizo una de las suyas, acabando con Pedrosa en el hospital con la clavícula derecha rota.

La próxima cita del mundial será el 5 de junio en el Circuit de Catalunya.