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Duro golpe para el equipo Citroën ­ Auto Gomas en el Rallye de Alsacia

Ojeda-Alsacia-4Por primera vez desde el estreno del Citroën DS3 R3, el equipo Citroën – Auto Gomas se ha visto obligado a abandonar por problemas mecánicos.

Después de más de un año y medio sin mostrar ningún problema mecánico, el Citroën DS3 R3 de Enrique García Ojeda y Borja Odriozola se negaba a arrancar en la tercera etapa del Rallye de Alsacia. Un problema eléctrico dejaba fuera de carrera al equipo Citroën – Auto Gomas, tras haber sufrido también algún que otro quebradero de cabeza a raíz de este mismo problema en la jornada del viernes.

Ha sido un duro golpe psicológico para todo el equipo Citroën – Auto Gomas, que afrontaba el Rallye de Alsacia con mucha ilusión, y después de haber realizado un importante esfuerzo para poder acudir a esta prueba mundialista, que desgraciadamente no se ha visto recompensado.

El equipo Citroën – Auto Gomas se centrará ahora en sus próximos compromisos, que incluirán su participación en la siguiente prueba puntuable para el Campeonato del Mundo de Rallies, el Rallye de Cataluña, una prueba mixta, cuyas dos primeras etapas se disputarán sobre asfalto, y la tercera y última sobre tramos de tierra, por lo que será necesario adaptar el Citroën DS3 R3 a esta superficie, y obligará a Enrique García Ojeda y Borja Odriozola a adaptar también su pilotaje. Además, en el Rallye de Cataluña, la formación contará en sus filas con un Citroën DS3 R1, en manos de los vencedores de la iniciativa RallyStar, Oscar Sarabia y Sara Fernández, que participarán por primera vez en una prueba del WRC.

Declaraciones de Enrique García Ojeda tras su abandono en el Rallye de Alsacia:

“Estamos algo decepcionados después de no haber podido continuar en el Rallye de Alsacia. Nos hacía mucha ilusión estar en esta prueba, pero en ningún momento hemos podido demostrar nuestro potencial. Ahora nos centrarnos el Rallye de Cataluña, donde volveremos a estar de nuevo en el Mundial de Rallies, acompañados además de Oscar Sarabia y Sara Fernández, ganadores de RallyStar”.

El equipo Citroën – Auto Gomas a por todas en el Rallye de Llanes

Ojeda con su Citroen Ds3 R3

Ojeda con su Citroen Ds3 R3

El equipo Citroën – Auto Gomas vuelve de nuevo al Campeonato de España de Rallies de Asfalto con motivo de la celebración del 37º Rallye de Llanes.
Enrique García Ojeda afrontará este próximo fin de semana la 37ª edición del Rallye de Llanes con Borja Odriozola realizando las labores de copilotaje. Después de su ausencia en el Rallye Príncipe de Asturias, el equipo Citroën – Auto Gomas vuelve a participar en el Campeonato de España de Rallies de Asfalto con la máxima ilusión.
El Rallye de Llanes es una prueba muy importante para el equipo Citroën – Auto Gomas, puesto que será una excelente oportunidad para poner una vez más a prueba las excelentes cualidades del Citroën DS3 R3. El coche ha sido revisado a fondo en las instalaciones de KRS Rallyes, y la prueba asturiana será el escenario perfecto para realizar los últimos ajustes en el vehículo de cara a la participación del equipo en el Rallye de Alsacia, puntuable para el Campeonato del Mundo de Rallies hacia donde partirá toda la formación este próximo domingo.
El equipo Citroën – Auto Gomas afronta el Rallye de Llanes con una gran ilusión, al tratarse de una prueba muy cercana a la sede del equipo, y a la que se desplazan un buen número de aficionados cántabros, por lo que Enrique García Ojeda sacará una vez más el máximo partido al Citroën DS3 R3 que tantas alegrías le ha dado este año.
El Rallye de Llanes se celebrará a lo largo del sábado 28 de septiembre, con un total de 8 especiales y 157 kilómetros cronometrados en los que el equipo Citroën – Auto Gomas tratará de mantener la línea ascendente marcada esta temporada. En la jornada del viernes se celebrará el Shakedown y la ceremonia de salida.
Declaraciones de Enrique García Ojeda ante el Rallye de Llanes: “Esta es una prueba muy especial para nosotros. Tenemos una gran relación con la Escudería Villa de Llanes, y todos sus miembros. Es una prueba que está muy cerca de casa, y en la que siempre nos encontramos muy a gusto. Además nos servirá para ultimar los preparativos para el Rallye de Alsacia en el que participaremos la próxima semana.”

El equipo Citroën – Auto Gomas ante la 46ª edición del Rallye de Ourense

El equipo Citroën – Auto Gomas preparado para la cuarta prueba del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, el Rallye de Ourense

Ojeda con su Citroen Ds3 R3

Ojeda con su Citroen Ds3 R3

Enrique García Ojeda y Mario González Tomé se encuentran ya preparados para disputar junto al equipo Citroën – Auto Gomas la 46ª edición del Rallye de Ourense. Una prueba especialmente dura, por los más de 200 kilómetros cronometrados que componen su recorrido, y el calor que tradicionalmente acompaña a esta prueba.

Con el firme apoyo de Citroën y del concesionario Auto Gomas, el equipo KRS Rallyes se encuentra preparado al 100% para disputar esta cuarta prueba de la temporada, donde tratarán de luchar una vez más por la victoria en la categoría de dos ruedas motrices, y en el Campeonato de España de Vehículos de Producción, categoría en la que se encuadra el Citroën DS3 R3. Las altas temperaturas que se esperan durante el fin de semana, pondrán a prueba la mecánica del vehículo, y la resistencia del equipo, aunque la fiabilidad contrastada del Citroën DS3 R3 da un punto más de confianza a Enrique García Ojeda para afrontar con garantías esta dura prueba.
El Rallye de Ourense dará comienzo el viernes con la disputa de un tramo espectáculo en el polígono industrial de San Ciprian, muy cerca de Orense, a partir de las 20.30 horas. El grueso de la prueba se desarrollará durante la jornada del sábado, en la que el equipo Citroën – Auto Gomas afrontará un total de 11 tramos cronometrados, comenzando la etapa a las 9.00. La finalización del rallye está prevista para las 21.40 horas en la Plaza Mayor de Orense.

Declaraciones de Enrique García Ojeda: “Estamos muy ilusionados de cara al Rallye de Ourense. Hay que agradecer el gran esfuerzo que ha hecho todo el equipo tras lo ocurrido en Cantabria. Vamos a tratar de romper esta racha de mala suerte, e intentar retomar la lucha por el Campeonato de España con un buen resultado en esta prueba. Se lo merece Citroën, se lo merece Auto Gomas, y se lo merece todo el
equipo”.

Quique G. Ojeda en el Rallye Cantabria con un Citroen DS3 R3

Se confirmaba la participación de Quique García Ojeda en el proximo Rallye Cantabria Deporte después de conseguir encajar todas las piezas necesarias para sacar adelante un proyecto como este. Quique Ojeda participara con un Citroen DS3 R3, primera unidad existente en España, del equipo Autogomas Sport en el 34 Rallye Internacional Cantabria que se disputará en nuestra región los próximos 18 y 19 de mayo. En unos momentos económicamente complicados Autogomas, Citroën y KRS Rallyes han realizado un importante esfuerzo para poder estar en lo mas alto de la clasificación de una prueba del Campeonato de España.

Por una parte tenemos a Quique García Ojeda, Campeón de la IRC (Intercontinental Rally Challenge) y Campeón de España de Asfalto y de Tierra, es un piloto con sobrada y reconocida experiencia en todo tipo de terrenos. Por otra parte Autogomas Sport con una larga trayectoria en el mundo de la competición sería el encargado de la dirección deportiva del equipo, además de KRS Rallyes, empresa con una larga trayectoria en el mundo de los Rallyes, que cuenta con los conocimientos y los medios necesarios para hacerse cargo de la explotación técnica y logística que implica un proyecto de estas características. Quique nos comentaba: “Estoy entusiasmado con el proyecto, correr con el Citroën DS3 R3, muy competitivo en su categoria, y con Autogomas en esta prueba tan especial para todos nosotros es muy emocionante. Creo que podremos ofrecer a toda la afición un buen espectaculo y terminara muy arriba” EL VEHÍCULO Además de la participación oficial de Citroën Racing en el WRC, donde ha ganado innumerables títulos del Campeonato del Mundo FIA de Constructores, Citroën Racing siempre ha ofrecido productos altamente competitivos diseñados para los clientes y filiales. El equipo campeón ha promovido esta rica tradición con el Citroën DS3 R3, un modelo listo para hacer su debut en rallyes al final del 2010. Versátil y de alto rendimiento, el DS3 R3 se convertirá en el nuevo líder en su categoría. Basado sobre el nuevo reglamento de la FIA, el Grupo R3T, el DS3 R3 tiene como características el mismo diseño estructural que el WRC dando un alto grado de seguridad y rigidez al conjunto. Bajo el capó se esconde un cuatro cilindros de 1.6 litros THP (Turbo presión alta) del motor, que ha sido desarrollado utilizando el motor de producción de PSA. Las piezas específicas de carreras (admisión, árbol de levas, pistones, bielas, sistemas de escape y turbo, centralita electrónica, etc) han sido desplegados para aumentar el poder del coche a 210cv. Además de su potencia total, se ha prestado especial atención al incremento de torque del motor para mejorar la tracción, uno de los factores fundamentales para lograr un rendimiento eficiente conducción. Con 350 Nm, el motor de DS3 R3 ofrece una flexibilidad sin igual en la carretera. El vehículo cuenta con caja de cambios de seis velocidades secuencial con funciones de control semi-automático, que permite cambios de marcha dos veces más rápido que con una caja de cambios manual, mientras que se mejora la fiabilidad del sistema de propulsión del vehículo. El sistema de suspensión utiliza las últimas tecnologías y ha sido diseñado para todas las superficies de carretera, desde los más rompedores terrenos de tierra al asfalto más liso.

Prensa : Auto-Gomas Sport