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Xabier Lujua vence en el XVIII Rallye de Gernika

Xabier Lujua - Jesus Estrada ,Gernika 2011 . Foto :Ibai Urrutia , Euskadi Trabes.com

Xabier Lujua - Jesus Estrada ,Gernika 2011 . Foto :Ibai Urrutia , Euskadi Trabes.com

El piloto bizkaino dio una lección de regularidad en su pilotaje, logrando así el cajón mas alto del podio. El segundo puesto fue para  la espectacular pareja Rafa Ateka – Igor Zatika con su Renault Megane Coupe, llegando con tan solo 30 segundos de retraso respecto a Lujua. El último puesto del podio fue para la pareja formada por Iñigo Olabegogeaskoetxea- Iñaki Narbaiza , dando un autentico recital de conducción con la tracción trasera de su BMW M3 E36, llegando a meta solo tres segundos por detras de Ateka

Iker Gayoso vence en el Rallysprint de Otañes

Iker Gayoso- Eguzkiñe Enriquez en el rallysprint de Otañes

Iker Gayoso- Eguzkiñe Enriquez en el rallysprint de Otañes. Foto : Ibai Urrutia / Euskadi Trabes

La ausencia de Francisco Javier España en el parque de Otañes, colocaba como claro favorito a la victoria  al piloto bizkaino Iker Gayoso, el cual no defraudó. El combinado bizkaino ,Gayoso- Enríquez con un tiempo de (Mitsubishi EVO IX) 16:42.540 logro alzarse a lo más alto del podio. Segundo fue Cabo con su Clio sport marcando un tiempo 5.7 segundos mas lento. El tercer clasificado fue Dani Peña con el Citroën C2 R2 Max a algo más de 20 segundos.

CLASIFICACIÓN FINAL:
1º Gayoso-Enríquez (Mitsubishi EVO IX) 16:42.540
2º Cabo-Alonso (Renault Clio Sport) 16:48.240
3º Peña-Fernández (Citroën C2 R2 Max) 17:03.250
4º Blanco-Martínez (Mitsubishi EVO V) 17:05.610
5º Antxustegi-Urresti (Peugeot 205) 17:20.510

Xevi Pons no correrá más con su Ford Fiesta S2000

Xevi Pons abandona el proyecto de su Ford Fiesta S2000

Xevi Pons Ford Fiesta s 2000

Xevi Pons Ford Fiesta s 2000

La falta de apoyo por parte de Ford y los malos resultados han llevado a Xevi Pons a abandonar el proyecto con el Ford Fiesta S2000. El coche, propiedad de RMC, está a la venta por lo que ya no rodará más. . El catalán realizará el Rallye de Llanes con un Mitsubishi Evo X.

Aunque  se rumorea que acabará las  últimas pruebas del nacional con un Porsche 911 GT3, un coche  más barato a la hora de mantener y que cosecha unos excelentes resultados.Por lo que con esta decisión nos quedaremos con un único S2000 el del piloto Asturiano de Pola de Siero Alberto Hevia

Xevi Pons no correrá más con su Ford Fiesta S2000

Xevi Pons abandona el proyecto de su Ford Fiesta S2000

Xevi Pons Ford Fiesta s 2000

Xevi Pons Ford Fiesta s 2000

La falta de apoyo por parte de Ford y los malos resultados han llevado a Xevi Pons a abandonar el proyecto con el Ford Fiesta S2000. El coche, propiedad de RMC, está a la venta por lo que ya no rodará más. . El catalán realizará el Rallye de Llanes con un Mitsubishi Evo X.

Aunque  se rumorea que acabará las  últimas pruebas del nacional con un Porsche 911 GT3, un coche  más barato a la hora de mantener y que cosecha unos excelentes resultados.Por lo que con esta decisión nos quedaremos con un único S2000 el del piloto Asturiano de Pola de Siero Alberto Hevia

Xabier Lujua vencedor en el rallye de Zalla

Xabier Lujua y Jesus Estrada celebrando la victoria. Fotos ; Euskadi Trabes

Xabier Lujua y Jesus Estrada celebrando la victoria. Foto ; Euskadi Trabes

Xabier Lujua y su copiloto Jesús Estrada se proclamaron vencedores en el primer rallye de la temporada del campeonato vasco .Lujua dominó el rallye casi al completo logrando cinco de los seis tramos cronometrados con su Mitsubishi EVO X.

Segundo fueron Aingeru y Ángel Castro que a bordo de su BMW M3 E30 hicieron las delicias del público.

Rafa Ateka e Igor Zatika cerraron el Cajón del Pódium con su Renault Megane Coupe.

Mario Pérez con un Citroen Saxo VTS ganaba la clase 1, Igor Izaguirre ganaba la clase 2 con otro Citroen Saxo, la clase 3 era para Mikel Intxausti con un Peugeot 205 GTI, la clase 4 para Aingeru Castro con el BMW M3 E30, la clase 5 para Iker Gayoso con un Mitsubishi EVO IX, la clase 6 para Xabier Lujua con un Mitsubishi EVO X y la clase 9 de vehículos históricos era para Iñaki Barredo con un Ford Escort MK I. La categoría de Fórmula Libre iba a parar a manos de Unai García que estrenaba un Citroën AX y la clasificación Junior era ganada por Ekaitz Ugalde con un Citroën C2. CLASIFICACIÓN: 1º Lujua-Estrada (Mitsubishi EVO X) 21:51,8 2º Castro-Castro (BMW M3 E30) a 00:22,2 3º Ateka-Zatika (Renault Megane Coupé) a 00:23,5 4º Urkiola-Benítez (Mitsubishi EVO IX) a 00:36,2 5º Gayoso-Urresti (Mitsubishi EVO IX) a 00:51,7 6º Vilariño-Apalantza (Subaru Impreza WRC) a 01:13,0 7º Izagirre-Ruiz (Citroën Saxo VTS) a 01:24,5 8º Blas-Sarratea (Peugeot 106 S16) a 01:47,3 9º Agreda-Silva (Citroën Saxo VTS) a 01:55,1 10º Moro-Cañas (Mitsubishi EVO VI) a 02:01,2