La compañía municipal de autobuses de San Sebastián será la encargada de gestionar el servicio de bicicletas públicas de la capital guipuzcoana que, una vez sea licitado por el Consistorio, se convertirá en un sistema mixto de vehículos eléctricos y mecánicos y ampliará horarios.
Tras la resolución, de mutuo acuerdo, del contrato con Bonopark, la empresa que ha dirigido en los últimos años las bicicletas de alquiler en San Sebastián, el Ayuntamiento ha informado en un comunicado este jueves de que ha encargado a Dbus un nuevo sistema que extenderá su horario de las seis de la mañana a las doce de la noche.
La nueva fórmula, cuyas características se detallarán en el Consejo de Administración de la compañía el próximo martes, se pondrá en funcionamiento entre “4 y 7 meses” después de ser licitada, un periodo en el que convivirá con la fórmula actual, por lo que no habrá interrupción en la prestación a los usuarios.
Con esta decisión los servicios de bicicleta pública pasarán a formar parte del catálogo de servicios municipales, han explicado fuentes municipales, que han señalado que Dbus trabaja en la elaboración de los pliegos para la adjudicación.
Durante el primer año se sumarán a las 120 bicis eléctricas y 12 estaciones 267 bicis mecánicas con 32 estaciones. La red mixta contará así con 9 puntos de depósito y recogida de bicis en el centro, tres en Antiguo, 6 en Ibaeta, 6 en Gros, 9 en Amara, 5 en Egia, 1 en Loiola, 1 en Intxaurrondo, 3 en Aiete y 1 en Ategorrieta-Ulia.
El cuarto año el nuevo sistema se ampliará a las zonas altas y los barrios alejados del centro con 137 vehículos más (120 de ellos eléctricos) y otras 24 estaciones (22 eléctricas y 2 mecánicas) en Altza, centro, Antiguo, Ibaeta, Gros, Egia, Amara
Para evitar los robos y el vandalismo que se han producido durante los últimos años, se modificará la forma de anclaje de las bicicletas y se reforzará el sistema de identificación de los usuarios de forma quede controlada la ubicación de cada bicicleta y la duración de cada préstamo.