El Gobierno vasco ha aprobado el estudio informativo de la variante de trazado ferroviario del tramo Zaldibar-Ermua, de la línea de Euskotren, que prevé la construcción de un tramo soterrado de 2.994 metros.
Según fuentes del departamento de Transportes y Obras Públicas, la variante del trazado incluida en el estudio informativo tiene una longitud total de 5.528 metros.
De los 2.994 metros de trazado que discurren de manera subterránea, un total de 2.682 metros se completan con tres túneles que serán excavados, mientras que el resto corresponde a estructuras de soterramiento del ferrocarril en el entorno urbano de Zaldibar.
Por otra parte, en Ermua la actuación afectará a un tramo de unos 1.600 metros de longitud, que incluirá el desdoblamiento de una variante de doble vía y la construcción de la nueva estación.