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Jon Davoz y Vicky Gorriz ganadores del VIII Rallysprint de Hondarribia

DSC_3844 Jon Davoz y Vicky Gorriz con su Mitsubishi EVO IX se erigían como ganadores de la octava edición del Rallysprint de Hondarribia disputada bajo la organización de la Escudería Sardara, siendo la segunda prueba valedera para el Campeonato Vasco de Rallysprint 2014

Los sesenta y cuatro participantes disputaban la carrera en unas condiciones climatológicas muy adversas con lluvia y frio que dejaban el trazado muy deslizante en algunas zonas provocando numerosos abandonos por salidas de carretera que se saldaban afortunadamente solo con daños de chapa.

Davoz y Gorriz conseguían ganar la prueba de casa gracias a una rapidísima tercera manga con la que asaltaban el liderato tras haber permanecido las dos anteriores en las primeras posiciones junto a Jon Zuazua y Eneko Artetxe, quienes volaban con su Citroën Saxo aunque con la mala fortuna en forma de penalización en un control horario que les hundía en la clasificación final. También disputaban los puestos de pódium Gorka Antxustegi y Xabat Urresti con su Peugeot 205 F1  pero una leve salida de carretera con reincorporación a la misma les hacía perder posiciones.

La segunda plaza del pódium final era para Aingeru y Angel Castro que hacían una buena carrera permaneciendo siempre arriba y bajando sus cronos en la manga final, afianzando de esta manera su condición de líderes del campeonato. Terceros y con una gran carrera Rafa Díaz y Xabier Petralanda con su afinado Renault Clio Williams con el que subían al cajón.

En el Trofeo Vasco de Fórmula Libre y marcando el segundo mejor crono final de la clasificación scratch, el vencedor era Txus Jaio con su copiloto Jesús Urkidi en el BMW 320 que aventajaban en casi dos minutos a Imanol Oskoz también con BMW siendo terceros Iraitz Olariaga y mikel Madinabeitia con idéntica montura.

Los ganadores por clases fueron Davoz y Gorriz con Mitsubishi EVO IX en clase 6, Aingeru y Angel Castro con BMW M3 en clase 5, Antxustegi y Urresti en la clase 4 con Peugeot 205 F1, Díaz y Petralanda con Clio Williams en clase 3, Izuzkiza y Aguirre con Citroën Saxo VTS en clase 2 y Bengoa y García con Citroën AX en la clase 1. El mejor júnior de la carrera fue Aitor Saizar con Citroën C2.

Próxima parada en quince días, con la disputa del Rallysprint de Ñañarri en los alrededores del Txindoki

 

Foto: Javier Alonso

Gorka Eizmendi y Haritz Olasagasti ganadores del VII Rallysprint de Hondarribia

Gorka Eizmendi ganador de la prueba

Gorka Eizmendi ganador de la prueba

Gorka Eizmendi y Haritz Olasagasti con un Subaru Impreza se impusieron en la séptima edición del Rallysprint de Hondarribia, disputado en la tarde del sábado siendo la segunda prueba del Campeonato Vasco de Rallysprint 2013.

Los ganadores, que disputaron la prueba con una unidad alquilada al tener su vehículo desmontado preparándolo para la Copa Abarth 2013, mantuvieron una lucha particular con Iban Tarsicio e Iñigo Peña (Mitsubishi Evo IX) con los que llegaban a empatar a tiempo en la primera manga. En la segunda de las tres pasadas por el tramo, ambos equipos tuvieron que ser neutralizados por el accidente, sin consecuencias físicas, de David Ardions y Iosu Agirre cuyo Mitsubishi quedo bloqueando la carretera.

De esta manera se disputaban el triunfo de la prueba en la tercera pasada por el tramo en el que se imponían Eizmendi y Olasagasti con un margen de casi cinco segundos sobre Tarsicio y Peña. Terceros completando el pódium de la prueba y de nuevo rapidísimos con su Peugeot 309 Gti, Ander Arana y Arkaitz Kobeaga que marcaban un tiempo final de 17.27.6.

La prueba se disputaba con suele seco casi en su totalidad a pesar de que mediada la primera manga caían cuatro gotas que dejaban el tramo delicado en algunas zonas durante unos minutos, aunque secaba con rapidez.

Los ganadores de las diferentes clases fueron Gorka Eizmendi y Haritz Olasagasti (Subaru Impreza) en clase 6, Iñigo Olabegogeaskoetxea y Pablo Peláez (BMW M3) en clase 5, los navarros Mattin Villares y Andoni Blas (Renault Clio) en clase 4, Ander Arana y Arkaitz Kobeaga (Peugeot 309) en clase 3, Iñigo Izuzkiza y Aritz Arzallus (Citroen Saxo) en clase 2 y Yon Pejenaute con Luismi Vaz (Citroen Saxo) en clase 1. Los ganadores de la Formula Libre fueron Txus Jaio y Jesús Urkidi con BMW y el mejor equipo júnior fue el formado por Odei e Iban Garzón con un Citroen Saxo.

El automovilismo vasco descansa hasta después de semana santa, volviendo la actividad el próximo 7 de abril con el Rallysprint de Tierra de Zeberio Artea.

Texto : EAF – FVA

Fotos : Euskaditrabes.com