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Xabier Lujua y Jesús Estrada vencedores del IV Rallye Lea Artibai

IMG_6208 (1)Xabier Lujua y Jesús Estrada se erigieron en vencedores del IV Rallye Lea Artibai prueba inaugural del campeonato vasco de Rallyes 2015 que se ha disputado este fin de semana bajo la organización de Kastinparro Racing.

 

La carrera disputada con cuatro tramos en la tarde del viernes y otros ocho en la jornada del sábado nos ofreció una muy buena lucha entre los ganadores Lujua y Estrada que pugnaban durante todo el rallye con Gorka Antxustegi y Xabat Urresti con su Peugeot 205, con algún problemilla mecánico el viernes que conseguían resolver y que disputaban y disfrutaban del liderato hasta llegar a las dos últimas especiales en que Lujua y Estrada asaltaban el liderato para ganar la carrera con una ventaja de 9 segundos tras 95km contra el crono.7.

 

También iban a pelear por los puestos de cabeza Aingeru Castro y Alaitz Urkiola que terminaban terceros con su BMW M3  o Iñaki Narbaiza con Unai Etxeberría que estuvieron en cabeza hasta que la mecánica de su Renault Clio Sport dijo basta en la mañana del sábado. Destacables también las carreras de Txus Jaio y Jesús Urkidi con el BMW corriendo y mucho hasta que un palier les hacía perder tiempo aunque lograban ganar la Fórmula Libre.

 

La carrera organizada por Kastinparro Racing tuvo una logística de buen nivel en la que además contaron con la colaboración de muchas otras escuderías como Durangalde Racing, Escudería Eibar, Lagun Artea, Hamaika y más de un centenar de voluntarios.

 

Los ganadores por clases fueron Xabier Lujua y Jesús Estrada con Porsche 911 GT3 en clase 6, Aingeru Castro y Alaitz Urkiola con BMW M3 en clase 5, Gorka Antxustegi y Xabat Urresti ganaban la 4 con su Peugeot 205 F1, Ander Arana y Arkaitz Kobeaga con Peugeot 309 Gti en clase 3, Egoitz Mujika y Oihane Uranga con Citroën Saxo VTS en la clase 2 y Félix Martikorena e Iker Etxeberria lo hacían en clase 1 con Citroën Saxo. En la Fórmula Libre o clase 10 los ganadores fueron Txus Jaio y Jesús Urkidi con BMW  y en el Trofeo de Históricos o clase 9 los ganadores eran Enrike Saizar y Julen Arantzeta con Ford Escort MK-II.

 

Nuevamente y casi sin descanso el próximo fin de semana disfrutaremos del Campeonato Vasco de Montaña con la XIV Subida a Gorla.

 

Clasificación final Rallye Lea Artibai

Aingeru Castro y Alaitz Urkiola ganadores del XVI Rallysprint de Azpeitia

Foto : Josu Uribe

Foto : Josu Uribe

Aingeru Castro y Alaitz Urkiola con su BMW M3 se proclamaban ganadores del XVI Rallysprint de Azpeitia, cuarta prueba del Campeonato Vasco de Rallysprints 2015 organizada por las Escuderías Lagun Artea y Urraki.

 

La carrera se comenzaba con 50 equipos participantes de los que conseguían finalizar la prueba 28 lo que refleja la dureza de la misma sobre todo para algunas mecánicas en la segunda mitad del recorrido, estrecho muy sinuoso y con fuerte pendiente.

 

Los primeros lideres fueron los ganadores de la edición anterior, Mattin Villares y Andoni Blas con su Renault Clio Maxi pero abandonaban en la segunda pasada por el tramo al sufrir una salida de carretera si consecuencias. También durante la primera manga se veían abocados a la retirada Enrique Barrenetxea-Arando y Anartz Onaindia al girarse con su Mitsubishi EVO IX y romper la parte mecánica.

 

De esta manera la pelea iba a quedar en manos Castro y Urkiola que marcaban el mejor tiempo en las dos últimas pasadas y se alzaban de esta manera con la victoria de la carrera. Segundos en el pódium Iban Tarsicio e Iñigo Peña  con Mitsubishi EVO IX que esta temporada no se bajan del pódium y terminaban a tan solo cuatro segundos de los vencedores tras más de treinta kilómetros contra el crono. La tercera plaza la conquistaban los locales Joxe Labaka y Eli Bergara con Mitsubishi EVO VI que también rodaban muy rápido como demuestro la escasa diferencia de dos segundos con Tarsicio y Peña.

 

La carrera se vio interrumpida por un accidente en la segunda manga en la que un participante perdía una rueda al impactar contra un bordillo, saliendo esta despedida con la mala fortuna de golpear en la pierna a un espectador siendo atendido y trasladado por DYA.

 

Los ganadores por clase fueron Iban Tarsicio e Iñigo Peña con Mitsubishi EVO IX en clase 6, Aingeru Castro y Alaitz Urkiola con BMW M3 en clase 5, Jonathan Gago y Mikel Senovilla con Renault Clio Sport en clase 4, Jon Arregi e Igor Arriaran en clase 3 con Abarth Punto, Iker Juez y Mikel Gil en Citroën Saxo VTS en la clase 2 y Ioritz Abaroa con Jonathan Zabala con Citroën Saxo VTS en la clase 1.

En la clase 10 o FL los ganadores fueron Félix Astorkia con XX en BMW E30, en históricos el triunfo era para Francisco Javier Mur y Jon Ander De LA Fuente con Opel Kadett Gte.

Y sin tiempo casi de descansar, el próximo viernes y sábado comienza el Campeonato Vasco de Rallyes con la disputa del IV Rallye Lea Artibai.

 

Clasificación Rallysprint Azpeitia

Jon Davoz y Vicky Gorriz ganadores del VIII Rallysprint de Hondarribia

DSC_3844 Jon Davoz y Vicky Gorriz con su Mitsubishi EVO IX se erigían como ganadores de la octava edición del Rallysprint de Hondarribia disputada bajo la organización de la Escudería Sardara, siendo la segunda prueba valedera para el Campeonato Vasco de Rallysprint 2014

Los sesenta y cuatro participantes disputaban la carrera en unas condiciones climatológicas muy adversas con lluvia y frio que dejaban el trazado muy deslizante en algunas zonas provocando numerosos abandonos por salidas de carretera que se saldaban afortunadamente solo con daños de chapa.

Davoz y Gorriz conseguían ganar la prueba de casa gracias a una rapidísima tercera manga con la que asaltaban el liderato tras haber permanecido las dos anteriores en las primeras posiciones junto a Jon Zuazua y Eneko Artetxe, quienes volaban con su Citroën Saxo aunque con la mala fortuna en forma de penalización en un control horario que les hundía en la clasificación final. También disputaban los puestos de pódium Gorka Antxustegi y Xabat Urresti con su Peugeot 205 F1  pero una leve salida de carretera con reincorporación a la misma les hacía perder posiciones.

La segunda plaza del pódium final era para Aingeru y Angel Castro que hacían una buena carrera permaneciendo siempre arriba y bajando sus cronos en la manga final, afianzando de esta manera su condición de líderes del campeonato. Terceros y con una gran carrera Rafa Díaz y Xabier Petralanda con su afinado Renault Clio Williams con el que subían al cajón.

En el Trofeo Vasco de Fórmula Libre y marcando el segundo mejor crono final de la clasificación scratch, el vencedor era Txus Jaio con su copiloto Jesús Urkidi en el BMW 320 que aventajaban en casi dos minutos a Imanol Oskoz también con BMW siendo terceros Iraitz Olariaga y mikel Madinabeitia con idéntica montura.

Los ganadores por clases fueron Davoz y Gorriz con Mitsubishi EVO IX en clase 6, Aingeru y Angel Castro con BMW M3 en clase 5, Antxustegi y Urresti en la clase 4 con Peugeot 205 F1, Díaz y Petralanda con Clio Williams en clase 3, Izuzkiza y Aguirre con Citroën Saxo VTS en clase 2 y Bengoa y García con Citroën AX en la clase 1. El mejor júnior de la carrera fue Aitor Saizar con Citroën C2.

Próxima parada en quince días, con la disputa del Rallysprint de Ñañarri en los alrededores del Txindoki

 

Foto: Javier Alonso

Aingeru y Angel Castro ganadores del XVI Rallysprint Legazpi-Gabiria

Aingeru - Angel Castro , ganadores del Rallysprint

Aingeru – Angel Castro , ganadores del Rallysprint

Espectacular comienzo de la temporada de automovilismo 2014 con la decimosexta edición del Rallysprint Legazpi-Gabiria que tuvo lugar ayer domingo, donde se imponía el equipo formado por Aingeru y Angel Castro con BMW M3 y un tiempo total de  13.30.7.

La prueba se disputaba en el habitual trazado que une Legazpi con el Asador Korta en Gabiria y una vez más la afluencia de público fue masiva disfrutando además de una carrera muy reñida en las posiciones de cabeza.

Reflejo de ello es la diferencia final, después de las tres pasadas por el tramo ya que los Castros se erigían en ganadores de la prueba por la exigua diferencia de una décima de segundo sobre Jon Davoz y Vicky Gorriz con Mitsubishi EVO IX, decidiéndose la prueba en una determinante tercera pasada en la que la gran cantidad de grava sacada de las cunetas por los participantes dejaba el tramo muy resbaladizo en varias zonas.

Terceros en la clasificación y marcando el mejor tiempo de la primera manga, Egoitz y Xabier Mujica con su Citroën Saxo VTS que realizaban un autentico carrerón máxime al ser su montura de prestaciones inferiores al estar englobada en la clase 2.

En cuanto al Trofeo Vasco de Fórmula Libre la clasificación la encabezaban Jokin e Iñaki Aiertza con BMW 325 por delante de Txus Jaio y Jesús Urkidi con BMW 320 siendo terceros Iñaki Alberdi y Nerea Odriozola con Ford Escort MK I.

Los ganadores de las distintas clases fueron Jon Davoz y Vicky Gorriz con Mitsubishi EVO IX en clase 6, Aingeru y Angel Castro con BMW M3 en clase 5, Juan José Sanz y Javier Goikoetxea con Renault Clio  Sport en clase 4, Joseba y Aitor Frutos en clase 2 con Clio Sport y Xabier Aguirre con José Antonio González ganaban la clase 1 con su Citroën Saxo. El mejor piloto júnior fue Aitor Saizar con Citroën C2.

La próxima cita del campeonato el próximo día 22 de marzo con el Rallysprint de Hondarribia.

 

Texto :  EAF -FVA

FOTO : Euskadi Trabes

 

Sergio y Diego Vallejo ganadores del II Rally Lea Artibai

Sergio y Diego Vallejo en acción . Foto : Ibai Urrutia

Sergio y Diego Vallejo en acción . Foto : Ibai Urrutia

Partían como favoritos y no defraudaron en absoluto, más bien todo lo contrario. Sergio y Diego Vallejo con su Poirsche 911 GT3 Cup se impusieron en el II Rally Lea Artibai, cuarta y última prueba del Campeonato Vasco de Rallyes 2013. La carrera se iba a revelar como muy dura ya que además del kilometraje, 354 km de rally de los cuales 93 km se disputaban contra el crono divididos en cinco tramos a doble pasada.

La carrera comenzaba con Gorka Antxustegi y Xabat Urresti apretando fuerte e intentando sorprender a los Vallejo ganado el primer tramo con 1,5 segundos de ventaja frente a los  del Porsche y algo más de 6 segundos sobre Ander Arana y Arkaitz Kobeaga con su Peugeot 309 Gti.

El panorama cambiaba a partir de la segunda especial ya que se producía el abandono de Antxustegi por un problema del motor, comenzando una verdadera sangría en la prueba ya que de los 48 participantes que tomaban la salida abandonaban un total de 25.

A partir de ese punto, los hermanos Vallejo controlaban perfectamente la prueba acumulando ventaja y administrándola cuando el tiempo se complicó con la lluvia e incluso niebla que copaba algunas zonas de los tramos vespertinos. Fueron varios los equipos que ocuparon la segunda posición de la provisional pero de la misma forma se fueron sucediendo los abandonos, en su mayoría por avería mecánica. Al final y tras remontar poco a poco Aingeru y Angel Castro llevaban su BMW M3 a la segunda plaza final por delante del local Ander Txakartegi con Oihane Ituarte que marcaban el scratch con su Citroën Saxo VTS en la segunda pasada por San Miguel.

El liderato del campeonato fue pasando por varias manos a lo largo de la jornada ya que Jorge Rodríguez partía como líder pero con varios oponentes que fueron intercambiándose la posición tras el abandono de Rodríguez. Al final resulto que todos los aspirantes abandonaban por lo que Jorge Rodríguez y su copiloto Asier Arrillaga  se proclamaban, a falta de confirmación oficial, Campeones Vascos de Rallyes 2013.

Los ganadores por clase fueron Sergio y Diego Vallejo en clase 6, Aingeru y Angel Castro en clase 5, Endika Beloki y Aingeru Gayoso en clase 4, Rafa Díaz y Xabier Petralanda en clase 3, Ander Txakartegi y Oihane Ituarte en clase 2, Xabi Agirre y José Antonio González en clase 1 y finalmente J,J, Aguinaga con Jesús Urkidi en clase 9 o históricos.

Todo listo para el VI Rallye Gipuzkoa

icipantes de la Copa AbarhCon nuevo formato e incluso con cambio de nombre vuelve el Rallye de Gipuzkoa – Ciudad de San Sebastián prueba puntuable para el Campeonato Vasco de Rallyes y una de las citas más importante del calendario automovilístico vasco.

La prueba tendrá su punto de salida en Tolosa donde el viernes 27 se celebrarán las verificaciones de los vehículos participantes, quedando estos en parque cerrado durante la noche en la Plaza de la Estación. La salida de la carrera se efectuará el sábado a las 08:00, momento en que los participantes se dirigirán de minuto en minuto hacia los tramos cronometrados tras pasar por el parque de trabajo situado en Irura.

Esta edición se compone de cuatro tramos cronometrados que se recorrerán en dos ocasiones cada uno estando dividos en dos zonas geográficas como son la Tolosaldea y la zona comprendida entre Orio, Usurbil y Donostia.

De los cuatro tramos, tres son inéditos y el cuarto, Igeldo, ve modificada su parte final. Por la mañana se disputarán los tramos de Usurbil e Igeldo, dando comienzo los mismo a las 9:00 y 9:25 respectivamente. Tras un breve paso por el parque de trabajo se repetirá el bucle a partir de las 11:20. El corte de carretera se producirá en todos los tramos una hora antes aproximadamente.

YA por la tarde y a partir de las 15:00 se disputarán otros dos tramos que no se han disputado nunca como son Alkiza y Urkizu, tramos estrechos y ratoneros de muy alta dificultad para los participantes. Una vez recorridos en dos ocasiones cada uno, los participantes se dirigiran hacia Donostia-San Sebastián donde está prevista la llegada del primer participante a la Plaza del Buen Pastor a las 19:00

La lista de inscritos, si bien es algo más corta que en ediciones, goza de una alta calidad ya que podremos ver en acción varios Mitsubishi EVO como los de Iban Tarsicio, Jon Etxebarria o Esteban Ibarrola a los que dará mucha guerra con seguridad Aingeru Castro con su BMW M3 que el año pasado se quedo a tan solo una centésima del triunfo final. A ellos debemos de añadir varios Renault Clio Sport o los Abarth Punto Evo que disputan también la II Copa Abarth.

La organización solicita una vez más la buena colocación de los espectadores, respetando las zonas prohibidas marcadas con cinta roja, y hacer caso en todo momento de las indicaciones de los comisarios.

Aingeru y Angel Castro ganadores del VI Rallysprint de Ñañarri

Los ganadores en acción . Foto : Ibai Urrutia ( Euskadi Trabes.com)

Los ganadores en acción . Foto : Ibai Urrutia ( Euskadi Trabes.com)

Aingeru y Angel Castro fueron los vencedores de la sexta edición del Rallysprint de Ñañarri, tercera prueba puntuable para el Campeonato Vasco de Rallysprint 2013.

La prueba se disputaba en su habitual tramo, con salida en la localidad de Alegia y meta en Amezketa tras su paso por Abaltsiketa, totalizando 10,5km al que se daban tres pasadas.

Durante toda la carrera los lideres fueron Iñigo Olabegogeaskoetxea e Iñaki Narbaiza que marcaban los mejores registros pero una avería en la transmisión de su BMW M3 les dejaba fuera de carrera cuando se dirigían al parque de llegada. De esta manera, Aingeru y Angel Castro que habían peleado con los anteriores durante toda la prueba e incluso marcado un mejor crono en la tercera pasada, se erigían en ganadores de la carrera por delante de Jon Davoz y Vicky Gorriz con Mitsubishi EVO IX rodaban muy rápido bajando mucho sus cronos de una pasada a otra. Terceros en el pódium final los navarros Mattin Villares y Andoni Blas con Renault Clio Sport.

La carrera se disputó a buen ritmo y casi se cumplieron los horarios establecidos a pesar de tener que ser detenida por algunos accidentes como el sufrido por Markos Landa y Joseba Iturrioz que golpeaban fuertemente su Opel Kadet llegando al alto de Orendain en el TC o la espectacular salida de carretera de Xemark Iriondo y Mikel Marín con su BMW 325 casi a final de tramo.

Andoni Aierbe - Esti Armendariz . Foto : Ibai Urrutia ( Euskadi Trabes.com )

Andoni Aierbe - Esti Armendariz . Foto : Ibai Urrutia ( Euskadi Trabes.com )

Los ganadores por clases fueron Iñigo Yon Pejenaute y Luismi Vaz con Citroen Saxo en clase 1, Egoitz y Xabi Mujika con Saxo VTS en clase 2, Ander Arana y Arkaitz Kobeaga con Peugeot 309 en clase 3, Mattin Villares y Andoni Blas con Renault Clio Sport en clase 4, Aingeu y Angel Castro con BMW M3 en clase 5, Jon Davoz y Vicky Gorriz con Mitsubishi Evo IX y Josu Solozabal con Lander Mella lo hacían en clase 9 o históricos con Porsche 911 SC.

En la categoría Fórmula Libre vencieron Andoni Aierbe  y Esti Armendariz ,siendo tambien los más rapidos de tolosaldea.

La próxima prueba del Campeonato Vasco el próximo cuatro de mayo con el Rallysprint de Azpeitia.

Texto : EAF – FVA

Fotos : Ibai Urrutia ( Euskadi Trabes.com )

Mattin Villares y Andoni Blas vencen el I. Rallysprint Olazti – Urbasa

Mattin Villares - Andoni Blas, fueron los mas rapidos

Mattin Villares - Andoni Blas, fueron los mas rapidos

El pasado sábado la localidad Navarra de Olazti, albergó el primer Rallysprint de la temporada en territorio Navarro, prueba que organizaría Sakana Motor sport. Un total de 33 pilotos serian los inscritos, muchos de ellos vascos tras el exitoso acuerdo de convenio de licencias entre las dos federaciones.

El Rallysprint  saldría del propio pueblo de Olazti  siendo de esta manera una parte del tramo urbano, y acabaría en Urbasa.

Los vencedores fueron la pareja formada por Mattin Villares – Andoni Blas a bordo de un Renault Clio Sport , que fueron los dominadores de la prueba, siendo los más rápidos en todas las pasadas que se disputaron.

Segundos acabaron  Aingeru y Ángel Castro a bordo de su “nuevo “BMW M3 E36 que deleitaron al público con su rápida y espectacular conducción.

Terceros y cerrando el cajón del pódium quedaron David Ramírez y Helena Carrasco a bordo de un BMW 325 E30.

Los ganadores de las diferentes clase han sido Aingeru y Ángel Castro en clase 5, Mattin Villares y Andoni Blas en clase 4, Ismael Oteiza junto a Joseba Elizagoyen  en clase 3, Roland Holke y Aintzane Goñi  en clase 2 siendo los ganadores de la clase 1 Gorka Oteiza y Imanol Berho.

La prueba se disputó sin apenas problemas, por lo que esperamos que el año que viene se vuelva a disputar.

Texto :
Euskadi Trabes.com

Foto : Euskadi Trabes.com

Xabier Lujua gana “in extremis” el Rally de Donostia

Xabier Lujua junto a Jesús Estrada con un Mitsubishi EVO X se proclamaban vencedores del XIV Rallye Donostia, segunda prueba del Campeonato Vasco de Rallyes. La prueba daba comienzo a mediodía dándose la salida desde la bahía donostiarra, desde donde los participantes iniciaban un recorrido de 156 kilómetros de los cuales sesenta y dos eran contra el crono en los tramos de Zizurkil e Igeldo.

Foto: Aitor Martinez (AVM)

Foto: Aitor Martinez (AVM)

Lujua y Estrada comenzaban con mal pie puesto que un problema en el primer tramo les iba a obligar a realizar el resto de la carrera remontando la diferencia que adquirían Aingeru y Angel Castro, que realizaban un impresionante rallye con su BMW M3. De hecho acabaron segundos a tan solo dos décimas de Lujua y Estrada que ganaban la prueba en el último tramo y eso a pesar de llegar con su rueda delantera izquierda pinchada. Terceros clasificados eran Jesús y Alejandro Pérez con Renault Clio por delante de Juan José Sanz y Javier Goikoetxea con Renault Clio Sport y de Lucas Holke y Javier Fernández con Peugeot 206 XS que retrocedían posiciones por un problema de neumáticos.

Durante la prueba ser registraron un buen número de abandonos, varios de ellos por salidas de carretera quizás debido a lo exigente del recorrido que de forma general fue apreciado por los participantes al ser un rallye que contaba con todo tipo de terrenos, siendo más estrechos y ratoneros de lo habitual  y donde las manos de los pilotos y la labor de los copilotos eran muy importantes.

Los ganadores de clases eran Xabier Lujua y Jesús Estrada en clase 6, Aingeru y Angel Castro en clase 4, Markos Landa y Joseba Iturrioz en clase 3, Jesús y Alejandro Pérez en clase 2 y Jon Pejenaute y Luis Miguel Vaz en clase 1.

También se disputaba dentro de la misma prueba el Campeonato Vasco de Regularidad Sport siendo los vencedores de la modalidad Imanol Zorroza y Xabier Zorroza con VW Golf Gti por delante de Asier Santamaría y Joseba Macías también con VW Golf cerrando las plazas de pódium Manu Bilbao y Joseba Ruiz de Egino con Porsche 911 SC.

La próxima prueba del Campeonato Vasco de Rallyes se disputa el 12-13 de Octubre con el Rallye de Gernika.

Clasificación final:

1º Xabier Lujua – Jesus Estrada (Mitsubishi Evo X)              40:12.300

2º Aingeru Castro – Angel Castro (BMW M3)                         40:12.500

3º Jesus Peraz – Alejandro Perez (Renault Clio Sport)          43:17.900

4º Juan Jose Sanz – Javier Goikoetxe (Renault Clio Sport)  43:34.000

5º lukas Holke – Javier Fernandez (Peugeot 206 XS)            43:41.300

Texto: EAF-FVA