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Séptima victoria en el Monte Carlo para Loeb

El final del Rallye Monte Carlo estuvo marcado por una dramática jornada donde se finalizó cancelando los dos últimos tramos y con Sebastien Loeb logrando su séptima victoria en la prueba monegasca, primera carrera del WRC 2013.

El piloto del Citroën Total Abu Dhabi lideró el rallye desde la segunda especial del miércoles con su DS3 WRC para acabar imponiéndose por 1 minutos y 39 segundos. El segundo clasificado fue Sebastien Ogier, que de esta manera completó un excelente debut del nuevo Volkswagen Polo R WRC, mientras que la tercera plaza fue para el español Dani Sordo con otro DS3 WRC.

La última jornada en las montañas produjo un gran número de abandonos. Tres de los siete primeros clasificados, Evgeny Novikov, Jari-Matti Latvala y Juho Hanninen sufrieron sendos accidentes en la primera pasada por el mítico tramo del Col de Turini.

Los organizadores de la prueba se vieron obligados a cancelar los dos últimos tramos del día después de que la gran cantidad de aficionados que se congregaron en las especiales hicieron imposible su disputa por motivos de seguridad, llegando a colapsar las carreteras de acceso.

Tras conseguir su 77 victoria en el WRC, Loeb comentó: “Siempre estoy contento cuando gano y este ha sido uno de los Monte Carlo más emocionantes que he corrido. Ha sido muy, muy difícil. Las condiciones eran extremas comparadas con los últimos años y no ha sido nada fácil ganar”.

La carrera que constó de cuatro jornadas, con 425.93 kilómetros cronometrados repartidos en 16 tramos, contó con su parque de asistencia en Balance antes de llegar a Mónaco. La nieve y el hielo hicieron de este “Monte” uno de los más duros de la última década donde los neumáticos con clavos eran la única opción sensata.

Si la victoria de Loeb no fue una gran sorpresa, la segunda plaza de Ogier no dejó indiferente a nadie. El joven piloto francés se negó a comparar sus cronos con los de Loeb, el cual solo disputará cuatro rallyes esta temporada.

“Estoy tan contento, es como una victoria para mí”, dijo. “Soy muy competitivo y nunca he estado tan satisfecho de finalizar segundo, pero en este fin de semana era el objetivo y para empezar el año de la mejor manera posible. He estados esperado más de un año, hemos hecho muchos test y a veces era frustrante, y ahora aquí estamos con el Polo con un ritmo muy bueno”.

El podio lo completó Dani Sordo en su primer rallye tras su vuelta al equipo oficial Citroën. El español luchó durante gran parte de la prueba con Novikov, pero el joven piloto ruso se vio obligado a abandonar cuando arrancó la rueda trasera izquierda de su Ford Fiesta RS WRC en la primera pasada por el Col de Turini.

“Ha sido un Monte Carlo muy especial y difícil, no como un rallye de asfalto normal. Era muy fácil cometer errores o perder tiempo. Estoy muy contento, ¡Especialmente porque no tuvimos que volver a salir al Turini por la noche!”, dijo Sordo.

Mikko Hirvonen ha mostrado su frustración durante gran parte de la semana. Pero el finlandés perseveró con su DS3, y los abandonos de Novikov y Latvala, que chocó contra un muro, le permitieron alcanzar la cuarta posición.

Bryan Bouffier finalizó quinto con otro DS3 WRC, mientras que Mads Ostberg completó el top 6 de la general con un Fiesta RS WRC después de superar los problemas de confianza que tuvo al comienzo del rallye y de haber roto hoy la suspensión trasera derecha.

Sepp Wiegand ganó la nueva categoría WRC2 con su Skoda Fabia S2000. El alemán se colocó líder en el segundo tramo cuando Esapekka Lappi, con un vehículo similar, se tuvo que retirar con su coche dañado tras un toque. Armin Kremer finalizó segundo y el ucraniano Yuriy Protasov, tercero.

En la categoría WRC3, Sebastien Chardonnet se llevó la victoria con un Citroën DS3 R3T de dos ruedas motrices. El francés fue el único superviviente de esta categoría después de que Renaud Poutot sufriese una salida de pista.

Sebastien Loeb intratable en Mexico

@EuskadiTrabes

El francés consiguió su sexta victoria consecutiva en un rallye donde no tuvo rival.

Sebastien Loeb dominó de principio a fin

Sebastien Loeb dominó de principio a fin

Haciendo alarde de experiencia y regularidad, Loeb logró su sexta victoria en el rallye de México,  donde el mismo afirma que se siente muy cómodo.

Tras la “mediocre” actuación de Suecia, el piloto galo venia con todas las ganas de resarcirse. En la sexta jornada del viernes arrebato el liderato a su compañero a Mikko hirvonen, posición que no dejaría hasta el final del rallye.Latvala era el único que podría plantarle cara pero un problema en la suspensión le hizo perder poco más de un minuto, teniendo que ir todo el rallye restante a remolque, su compañero P.Solberg también se descolgaría de la cabeza de carrera debido a un pinchazo.

Latvala conocedor de su desventaja, afrontó la jornada del sábado de manera muy agresiva, colococandose en la tercera posición de la general. Pero cuando Latvala volaba, Loeb mejoró su tiempo, dejando claro quién mandaba en este territorio.

En este estado quedó el coche de Latvala tras el accidente

En este estado quedó el coche de Latvala tras el accidente

En la jornada del domingo Latvala volvió a volar, pero ese exceso de agresividad le hizo volcar en la especial de ‘Guanajatito’ perdiendo aquí siete minutos y su opción a podio a favor de su compañero P.Solberg.

En el siguiente tramo los comisarios de seguridad no permitían a Latvala salir a tramo dado  que la jaula de seguridad de su coche se encontraba dañada tras el vuelco, siendo este su segundo 0 en el mundial.

En la PWRC la victoria sería para Benito Guerra y su copiloto Borja Rozada en una actuación impecable a bordo de su Mitsubishi EVO X.

Clasificación Final Rallye de México 2012:

1º- Sébastien Loeb (Citroën DS3 WRC)

2º- Mikko Hirvonen (Citroën DS3 WRC) +42″4

3º- Petter Solberg (Ford Fiesta RS WRC) +2´11″4

4º- Mads Østberg (Ford Fiesta RS WRC) +4´51″5

5º- Ott Tänak (Ford Fiesta RS WRC) +5´02″6

6º- Nasser Al-Attiyah (Citroën DS3 WRC) +6´41″4

7º- Armindo Araújo (MINI John Cooper Works WRC) +12´46″9

8º- Sébastien Ogier (Skoda Fabia S2000) +14´57″8

9º- Ken Block (Ford Fiesta RS WRC) +22´26″8

10º- Ricardo Triviño (Ford Fiesta RS WRC) +29´30″7

Dani Sordo primer líder del Rally de Suecia

Mikko Hirvonen Suecia 2012. Foto :www.EWRC.cz

Mikko Hirvonen Suecia 2012. Foto :www.EWRC.cz

Dani Sordo fue primero en el mítico tramo del hipódromo con el que da inicio el rally de Suecia, reencontrándose con la nieve de esta excelente manera. La etapa consistiría en un duelo cara a cara con otros pilotos en un tramo de tan solo dos kilómetros, el rival del español fue Prokop al cual batió cómodamente, seguido de los pilotos nórdicos Ostberg y Tanak. La emoción estuvo claramente en el duelo que disputaron Sebastien Loeb y Peter Solberg, en la que fue necesaria la utilización de foto finish para decantar la balanza en favor del piloto Francés.
En los s2000 el más rápido fue el piloto local Per Gunnar Andersson, colocándose de esta manera líder de la categoría SWRC.
Tras esta etapa de “transición” mañana dará comienzo la verdadera lucha, donde los pilotos punteros tras elegir su orden de salida darán mucho de que hablar.

Clasificación General Rallye de Suecia 2012 :

1º- Dani Sordo (MINI John Cooper Works WRC) 1:34.2

2º- Mads Østberg (Ford Fiesta RS WRC) +0″3

3º- Ott Tänak (Ford Fiesta RS WRC) +0″6

4º- Sébastien Loeb (Citroën DS3 WRC) +1″2

5º- Petter Solberg (Ford Fiesta RS WRC) +1″2

6º- Mikko Hirvonen (Citroën DS3 WRC) +1″5

7º- Jari-Matti Latvala (Ford Fiesta RS WRC) +2″2

8º- Patrik Sandell (MINI John Cooper Works WRC) +3″0

9º- Martin Prokop (Ford Fiesta RS WRC) +3″1

10º- Richard Göransson (MINI John Cooper Works WRC) +3″7

Loeb continua líder del Montecarlo, Dani Sordo afianza su segunda posición.

Foto : http://photomathieu.smugmug.com/

Foto : http://photomathieu.smugmug.com/

La tercera etapa del Montecarlo sirvió para “afianzar” las dos primeras posiciones .Loeb acertó en la elección de neumáticos, gracias a esto, logro aumentar la diferencia a 2 minutos y 12 segundos con Sordo.
Si bien Loeb reforzaba su liderato, el piloto cántabro haría lo mismo con su segunda posición. Dani eligió los neumáticos de invierno, y pese a que Solberg le adelanto en la primera especial, en la siguiente, la elección del Noruego  no fue la más apropiada, y debido a esto sufrió un pinchazo en la última especial del día .Dani  supo aprovechar los infortunios de Solberg para  lograr una ventaja de 1´06”, afianzándose de esta manera en la segunda posición.
Tras un día para olvidar, el noruego da por perdida la segunda posición y se centrara en mantenerse tercero, pues Hirvonen, autor de dos scratch en la jornada de hoy, está a tan solo 23 segundos.

Per-Gunnar Andersson se coloca noveno de la general  y continúa al frente de la clasificación de los S2000.

http://photomathieu.smugmug.com/

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Mientras tanto el piloto euskaldun Joseba Castro continua con su excelente progresión y se afianza en una excelente 46º posición. Las condiciones meteorológicas  de la etapa de hoy han sido complicadas y más para un piloto inexperto como es Joseba, pero con el excelente asesoramiento de su copilota Ariella Tramont y su jefe de equipo Lucas Cruz (Copiloto de Nasser al-attiyah en el Dakar 2012) hacen la toma de decisiones algo más sencillas.
La elección de neumáticos en el primer bucle ha sido la correcta pese a esto, han sufrido un trompo dañando el cubre cárter. Durante la asistencia el equipo de mecánicos de RMC solucionó el problema.
En el segundo bucle se esperaba lluvia, pero nadie se atrevió a arriesgar. La elección de Joseba y Ariela no fue la más apropiada pero de todos modos lograron acabar el tramo y mantenerse en una extraordinaria  46º posición, en uno de los rallyes más míticos y duros del mundo.
Gracias a esto mañana Joseba podrá cumplir el sueño de correr el tramo mítico del Col del Turini.

Clasificación General Rallye Montecarlo 2012 tras 3ª Etapa:
1º- Sébastien Loeb (Citroën DS3 WRC)
2º- Dani Sordo (MINI John Cooper Works WRC) +2´12″4
3º- Petter Solberg (Ford Fiesta RS WRC) +3´19″2
4º- Mikko Hirvonen (Citroën DS3 WRC) +3´43″0
5º- Evgeny Novikov (Ford Fiesta RS WRC) +4´28″2
6º- François Delecour (Ford Fiesta RS WRC) +6´39″1
7º- Pierre Campana (MINI John Cooper Works WRC) +7´45″1
8º- Ott Tänak (Ford Fiesta RS WRC) +8´44″8
9º- Per-Gunnar Andersson (Proton Satria Neo S2000) +13´20″8

10º- Armindo Araújo (MINI John Cooper Works WRC) +14´40″7

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46º- Joseba Castro -Ariela Tramont ( Mitsubishi Evo X ) +1:02:26:400

Loeb sigue lider en el Montecarlo , Dani Sordo segundo

dani

Dani Sordo , Montecarlo 2011.

Sébastien Loeb sigue liderando el rallye de Montecarlo. El francés  fue el mas rápido en todos los tramos , salvo en uno , y mantiene una ventaja de más de un  minuto con su ex compañero Dani Sordo , que fue quien gano en el único tramo que no gano .
El piloto español, mantuvo una dura pelea con Petter Solberg por la segunda posición. El noruego finalizo el primer bucle en segunda posicion,  pero el piloto de Mini supo rehacerse y acabo recuperando el segundo lugar con una ventaja de 3,7 segundos sobre el segundo piloto de Ford.
Mientras tanto el compañero de Löeb Hurvonen realizaba una carrera de menos a más, colocándose en la cuarta plaza, eso sí  a dos minutos del podio.
La cara amarga de la jornada fue el accidente de Sebastien Ogier, el que  hasta el momento estaba sorprendiendo con sus tiempos, superando incluso a WRC´s con un S2000. El piloto francés no pudo controlar su s2000 en una de las zonas más rápidas del tramo .Debido al fuerte impacto su copiloto tuvo que ser hospitalizado con una posible fractura de brazo.

foto : http://photomathieu.smugmug.com

Joseba castro , EVO X

El piloto Euskaldun Joseba Castro continua en carrera, en una más que meritoria 47º de la general  y 8º en la Cl.3.

Loeb lidera el primer día del Montecarlo seguido de Dani Sordo

WRc salou 004Loeb concluyó la primera jornada del Montecarlo en primera posición, tras aprovechar un error del finlandés Latvala que volcó cuando era líder.
Sordo perdió tiempo en el segundo tramo debido a un golpe en la parte trasera de su mini. Pese a ello recuperó en la cuarta cronometrada el tiempo perdido con Petter Solberg, que concluyó su primera etapa con el segundo Ford Fiesta RS WRC en tercera plaza, a 1″ del MINI del cántabro.
Cuarto fue el francés Sebastien Ogier. El piloto de VW hará toda la temporada con el Fabia s2000 de skoda, mientras la marca Alemana prepara su coche para el mundial del año que viene. Pese a ser un coche inferior en prestaciones, la gran conducción del bravo piloto Francés y la buena elección de neumáticos lo colocan con tan solo una desventaja de 2minutos y 21 segundos., respecto a su ex compañero Loeb.

El piloto bizkaino Joseba Castro ha conseguido finalizar la jornada de hoy en 56º posición.

Rallye Montecarlo 2012 Shakedown

Comienza la temporada 2012 de rallyes en Montecarlo.Aquí los tiempos del shakedown Novikov ha marcado el mejor tiempo (2:13.0), seguido de Loeb (2:13.5), P. Solberg (2:13.9), Neuville (2:14.0), Latvala (2:14.0), Hirvonen (2:14.7), Sordo (2:14.9), Tänak, Ogier, H. Solberg, Delecour, Campana, Prokop, Wilson, Maurin y Van Merksteijn.

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Decir que será la primera vez que Eukadi estará representado por un piloto en el mundial de rallyes en la categoría N+ con un Mitsubishi EVo X , el elegido no es otro que el Bizkaino Joseba Castro ,tras ganar el desafio objetivo Montecarlo, donde el premio era disputar esta carrera.

Joseba y Ariela no han salido al Shakedown esta mañana, tras valorarlo, una decisión unánime entre Oscar Fuertes, Ariela Tramont y Lucas Cruz, lo mejor era no salir al tramo, los riesgos de poder tener un toque por leve que fuese, comprometía mucho el poder tomar la salida mañana.

Sebastien Loeb gana en Catalunya y se acerca al título

Sebastien Loeb - Daniel Elena en el tramo del Priorat . Fotos Euskadi Trabes

Sebastien Loeb - Daniel Elena en el tramo del Priorat . Fotos Euskadi Trabes

Sebastien Loeb logró alzarse con la victoria en el rallye de Catalunya. Segundo fue Hirvonen al que su escudero Latvala le cedió el puesto para poder llegar a Gales (último rallye del año) con opciones de cara al mundial. Cuarto fue el piloto español Dani Sordo al cual un pinchazo el último día le privo de cualquier opción de podio. Así mismo y a falta de una prueba Citroën Total se proclamo campeón mundial de constructores.

Clasificación del Mundial WRC (A falta de una prueba)
1. Sebastien Loeb (FRC / Citröen Ds3 WRC) 222 Puntos.
2. Mikko Hirvonen (FIN / Ford Fiesta WRC ) 214 Puntos.
3. Sebastien Ogier (FRC / Citröen Ds3 WRC) 193 Puntos.

Juho Hänninen - Mikko Markkula en el tramo del Priorat . Foto Euskadi Trabes

Juho Hänninen - Mikko Markkula en el tramo del Priorar . Foto Euskadi Trabes

Mientras tanto El finlandés Juho Hänninen (Skoda Fabia S2000) se convirtió este domingo en el primer campeón del Mundial de rallyes S-WRC, categoría reservada a los coche tipo S2000, pese a quedar 10 de la general del rallye donde gano Sebastien Loeb. El abandono de Ott Tanak proclamaba campeón a Hänninen, pese a ello mantuvo una lucha frenética con Al-Attiyah por ser el primer S2000 del Rallye.
— Clasificación del Mundial S-WRC: (tras las 8 mangas)
1. Juho Hänninen (FIN/Skoda Fabia S2000) 133 puntos
2. Ott Tanak (EST/Ford Fiesta S2000) 113
3. Martin Prokop (CZE/Ford Fiesta S2000) 106