El tiempo vuela cuando tienes muchas cosas que hacer y más si ya tienes algún examen parcial por medio. Y con la cantidad de mejoras y sistemas nuevos que van a llevar nuestros monoplazas esta temporada, el equipo anda más apretado que nunca de tiempo. Hoy 1 de diciembre era la fecha inicialmente prevista para tener presentable la primera iteración de los conjuntos ya montados en el ordenador. En estos momentos esta imagen presentan los diseños de ambos coches:

FSB2012 y FSBe2012 a 1 de diciembre

Hay partes que ya están diseñadas pero faltan de integrar en el conjunto, partes ya integradas pero que faltan de ajustar al diseño de los demás grupos y muchos detalles (tornillería, anclajes…) que aún hay que hacer. Todo el equipo está trabajando al máximo y esperamos que gracias a los días sin clase de la semana que viene y a un pequeño esfuerzo a lo largo de diciembre tengamos todo listo para presentar el diseño final antes de navidades. Con el año nuevo podríamos empezar así la fase de fabricación. Claro que los pedidos de materias primas se lanzarán con antelación.

Además durante estas dos semanas se han alcanzado algunos hitos, como el arranque del prototipo eléctrico ya con toda la transmisión y las ruedas montadas y se ha asistido a algunos “actos sociales”, destacando en este campo la jornada AIC Next el jueves pasado. En ella se hizo una presentación del equipo ante un numeroso público de profesionales de la automoción, reunidos bajo el tema de la jornada “Una nueva visión en el mundo de la automoción. ¿Convergencia o divergencia?”.

Respecto al prototipo eléctrico, aquí tenéis un vídeo de la puesta en marcha para ir abriendo boca, en breve reportaje completo: