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Todos contra Vettel

Fernando Alonso, Lewis Hamilton, Mark Webber, Jenson Button y Felipe Massa se alían contra Vettel. Dos Mclaren, dos Ferraris y un Red Bull son los rivales contra los que Vettel va a tener que luchar a partir de ahora para defender su amplia ventaja en el campeonato. Y sí, aunque siempre ha sido así, ahora es cuando realmente van a poder pelear cuerpo a cuerpo contra el piloto alemán. La evolución de Mclaren, el buen momento de Ferrari y Webber, que prefiere ver a Alonso o Hamilton ganar antes que a Vettel, van a luchar a muerte para al menos demostrar que Vettel si ha ganado hasta ahora, es porque según como dijo Alonso ayer, “es fácil ganar si tienes un coche un segundo más rápido”.

La realidad es que el Gran Premio de Nürburgring puede marcar un punto y aparte en el mundial. Vettel mostró por fin un punto de debilidad y eso puede ser síntoma de que el de Red Bull empieza a notar la presión que hasta ahora no ha sentido. No liderar la carrera, ir detrás de un coche con mayor ritmo y ver que tus rivales del campeonato se van, pudo ser suficiente para propiciar el error del germano. La realidad es que en la carrera de ayer se mostró a un Hamilton sólido, que con un buen coche, no tan bueno como el que hasta ahora ha tenido Vettel, es capaz de ganar. Y a un Alonso que cuando tiene un coche competitivo, no falla, subiéndose al podio carrera tras carrera.

La carrera de ayer fue emocionante. Hamilton ganó, con Alonso segundo y Webber tercero. Vettel fue cuarto gracias al error de los mecánicos de Ferrari, que tuvieron problemas con la tuerca de una rueda en la última parada de Massa. Éste fue quinto. Button tuvo que abandonar tras tener un problema hidráulico. La imagen la dejaron Webber y Alonso. El australiano tuvo que acercar al parque cerrado al asturiano al quedarse éste sin gasolina en su Ferrari. Vettel sigue líder en el mundial con 216 puntos, por los 139 de Webber, los 134 de Hamilton y los 130 puntos de Alonso.

Webber lleva a Alonso al parque cerrado

Webber lleva a Alonso al parque cerrado

La siguiente carrera es la de Hungaroring, donde Red Bull va a ir muy bien, las curvas del circuito se adaptan muy bien a las características del Red Bull. Mi pregunta es, ¿serán capaces Alonso o Hamilton de pelear la victoria a Vettel? Para mí el favorito es el alemán, dudo mucho que Ferrari o Mclaren se adapten tan bien a este circuito, pero habrá que tener en cuenta dos factores. Por una parte las altas temperaturas que suele soportar Hungría en estas épocas del año y por otra parte los neumáticos Pirelli, utilizarán el compuesto blando y el super blando. Como recordaréis, en Mónaco los neumáticos eran los mismos, las temperaturas eran altas y si por algo destaca Hungaroring es por ser el Mónaco del este. En ese Gran Premio ganó Vettel , pero Alonso y Button se mostraron muy fuertes. La degradación puede ser alta y ese puede ser el gran aliado de Fernando. ¿Batirá Alonso a Vettel?

Circuito de Hungaroring

Circuito de Hungaroring

A Efrén Vázquez le falta calidad

Mugello, octava prueba del Mundial de Motociclismo de 125cc, Efrén Vázquez se queda otra vez a las puertas del podio. Terol, Zarco y Viñales suben al podio.

Cuando veo las motos, empujo desde mi casa a Efrén Vázquez, al igual que lo hago cuando juega el Athletic o cuando corre Fernando Alonso. Como bilbaíno quiero ver a Efrén en lo más alto,  pero una cosa son mis deseos y otra cosa es la realidad. No veo al de Rekalde capacitado para ganar carreras, lo veo francamente difícil que alguna vez pelee para ganar el Campeonato del Mundo. Le falta calidad, no tiene ese plus que tienen los grandes pilotos. Un talento que tienen pilotos como Jorge Lorenzo, Dani Pedrosa, Marc Márquez o Maverick Viñales.

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Y no será por material. Moto tiene, sí, la misma que su compañero de equipo Johann Zarco, que le aventaja en 24 puntos en la clasificación general y que ha subido 4 veces al cajón por ninguna del bilbaíno en lo que va de campeonato. Hay que ser realistas y saber reconocer a los grandes talentos como son Viñales o Zarco, que con 16 y 20 años respectivamente están dando guerra al todopoderoso Nico Terol. Efrén es un buen piloto, pero no lo suficiente como para marcar las diferencias. Con esto no quiero decir que sea fácil hacer lo que hace Efrén, pero pido que seamos realistas y que no intentemos vender algo que no es.

A muchos les extrañará que dedique una entrada entera para hablar de Efrén Vázquez y de sus aspiraciones, pero lo veo necesario y más viendo la actitud de ciertos medios cuando hablan de Efrén. Medios que se apoyan en la mala suerte para justificar los resultados de Efrén. Yo no lo veo así. El 16 de julio más y mejor desde el G.P de Alemania. Podéis seguirme en Twitter @EgoitzDM.