Archivo por meses: noviembre 2013

Primera salida de la temporada en el BEC

El pasado sábado 23 de noviembre fue la primera salida de la temporada en el BEC con el FSB2013 después de competir en Montmeló.

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Tras unos peque√Īos problemas con un sensor de la pedalera mal conectado pronto empezaron a mejorar las cosas. Debido al fr√≠o de la calle fueron necesarias muchas vueltas para conseguir calentar un poco las gomas pero mereci√≥ la pena. Primero se prob√≥ el monoplaza tal y como estaba, sin modificaciones desde Montmel√≥, y despu√©s le hicimos unos ajustes al inversor con los que esper√°bamos mejorar el rendimiento del coche. ¬ŅCu√°l fue el resultado? Pasamos de un tiempo en el aceleration de 5.2s a 4.4s. Y esto es solo el principio de una gran cantidad de pruebas, ajustes y mejoras sobre el monoplaza de 2013 para luego poder aplicarlas en el dise√Īo y fabricaci√≥n del nuevo FSB2014.

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Motorshow en el BEC

El pasado fin de semana, Formula Student Bizkaia contó con una nutrida representación de sus miembros en La Retro Clásicos Bilbao 2013, donde estuvieron expuestos durante todo el evento el FSB 2012 y el FSB 2013, atrayendo la atención de los visitantes de la feria. En el BEC se dieron cita numerosos clubs de aficionados a los coche clásicos, contando con modelos como el Chevrolet Corvette, Renault 5 Maxi Turbo, Renault Alpine, Ford Mustang o modelos clásicos del Porsche 911 entre otros.

Durante todo el evento, tanto los visitantes al evento, como los propietarios de los modelos en exposici√≥n, pasaron por el lugar donde est√°bamos, a interesarse por “esos cochecillos que parecen un F√≥rmula 1 en peque√Īo”. la expresi√≥n de sus caras al descubrir que esos coches estaban hechos por estudiantes, y que uno de ellos era el√©ctrico, no ten√≠an desperdicio. muchos se interesaron por la din√°mica de trabajo del equipo, pero lo que m√°s preguntas suscitaba eran las prestaciones t√©cnicas de los coches. Muchos se quedaron impresionados por el trabajo de los miembros de nuestro equipo, y alabaron el hecho de que desde la UPV/EHU se apoye una iniciativa de este tipo, que forma a expertos en el mundo de la competici√≥n.

Para nosotros también fue un placer el ver que a los aficionados al mundillo les interesa nuestro trabajo, y recibir las numerosas muestras de apoyo por parte de las personas que vinieron a preguntarnos por los coches. Hemos de agradecer a los organizadores del evento el trato y la atención recibida en todo momento, facilitando siempre nuestra estancia en la feria.

Salida al banco de rodillos de Bidebieta

El día 11 de Noviembre una delegación del equipo Formula Student Bizkaia se acercó al banco deBidebieta_2 rodillos del IES Bidebieta.

Con estas pruebas el equipo pretende conseguir una mejora en la puesta a punto del sistema de tracci√≥n para la pr√≥xima temporada. Tras unos peque√Īos imprevistos con el sistema de refrigeraci√≥n del coche, conseguimos poner a rodar sobre los rodillos al coche y estuvimos haciendo unas cuantas tandas para conseguir la curva de potencia del motor.

Adem√°s de estar haciendo pruebas en el coche, dimos una peque√Īa charla a estudiantes del IES Bidebieta que se acercaron a ver, mostraron mucho inter√©s sobre la competici√≥n Formula Student y las caracter√≠sticas t√©cnicas del coche.

Desde aquí queremos agradecer al IES Bidebieta la disponibilidad que mostraron en ayudarnos en la jornada de pruebas que tuvimos.

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Joseba Iraola y López Fombona ganadores en la XXV Subida a Jaizkibel

Tras cinco a√Īos de forzado descanso, ayer domingo se volv√≠a a disputar la Subida a Jaizkibel gracias a la iniciativa de la Escuder√≠a Jaizkibel que recuperaba la prueba y adem√°s en su configuraci√≥n larga.

iraolaLa carrera fue complicada debido a la climatología, con lluvia, frio e incluso niebla por momentos en la zona de meta y un asfalto muy resbaladizo en alguna zona lo que motivó algunas salidas de carretera pero sin consecuencias. La lista de inscritos contaba con 59 participantes siendo del máximo nivel al contar con nada menos que 7 vehículos CM, Super Turismos, varios vehículos procedentes de circuitos e incluso siete históricos.

Finalmente y como ya se había anunciado no fue posible la participación de Aitor Zabaleta por los problemas de motor en su baqueta pero si se pudo contar con la presencia del bicampeón europeo Pantxo Egozkue y ganador de varias ediciones de la prueba, además de José Antonio López Fombona con su Audi Quattro DTM, 7 vehículos históricos y todos los pilotos de las demás clases que tan buen sabor de boca dejaron a los espectadores.

En monoplazas la competencia fue dura con siete CM en carrera y una nueva edición de la batalla Arakistain-Iraola que en esta ocasión se decantaba por Joseba Iraola, quien realizaba una muy buena carrera rebajando muchísimo sus cronos y marcando el mejor scratch del día lo que le otorgaba el triunfo en la prueba. Segundo con el crono de la primea manga fue Aitor Arakistain que golpeaba de forma leve su Silver Car en la segunda oficial. Completaba el pódium de la prueba en monoplazas Arkaitz Ordoki con idéntica montura.

En turismos hab√≠a expectaci√≥n por ver a Jos√© Antonio L√≥pez Fombona con su Audi Quattro DTM y no defraud√≥ ya que desde la manga de entrenos marcaba el mejor tiempo de turismos y a menos de un segundo de los monoplazas. En las oficiales tuvo una de cal y otra de arena al marcar el mejor tiempo en la primera, lo que le daba el t√≠tulo final en turismos, pero se giraba en la segunda da√Īando un poco la parte delantera de su Audi y oblig√°ndole a la retirada. Segundo en el p√≥dium de turismo, Markel Cestafe con su Mitsubishi Evo VI que curiosamente tambi√©n realizaba su crono en la primera manga y se retiraba en la segunda con un problema mec√°nico. Completaba el caj√≥n Josetxo Zapiain con el Renault Maxi Megane cerrando as√≠ de buena manera la temporada.

Los ganadores por clases fueron Ioritz Alkorta con Opel Corsa en j√ļnior, Xabi Aguirre con Citro√ęn AX en la clase 1, Egoitz Mugica con Citro√ęn Saxo en clase 2, Gorka Id√≠goras con Opel Astra en la 3, Bruno Scherer ganaba con Renault Clio Sport en clase 4, Markel Cestafe con Mitsubishi EVO VI lo hac√≠a en la 5, L√≥pez Fombona con Audi Quattro ganaba la 6 y Joseba Iraola con Silver Car S2 venc√≠a en la 7. Entre los hist√≥ricos, Rafael D√≠az-Pulido ganaba la clase con su Simca Rally.

Final de temporada en la monta√Īa pero no en las pruebas ya que todv√≠a nos queda el Slalom de Azpeitia que cerrar√° la temporada el pr√≥ximo 1 de diciembre

XIII Semana de la Ciencia, la Tecnología y la Innovación

Todos los a√Īos Formula Student Bizkaia expone su trabajo en la Semana de la Ciencia, la Tecnolog√≠a y la Innovaci√≥n, en los stands que organiza el Vicerrectorado de Investigaci√≥n de la UPV/EHU. El primer a√Īo que acudimos a estas jornadas fue en 2008 para presentar el FSB01 en el muelle de El Arenal, cuando el equipo aun se llamaba Formula Student Bilbao:

En 2009 volvimos a El Arenal, pero en 2010 la cita se trasladó al recinto de la Alhóndiga de Bilbao.

Este a√Īo hemos expuesto dos monoplazas, el FSB2012 y el FSB2013 y hemos incorporado una novedad que ha resultado muy popular, un simulador con asiento, volante y pedales con alguna de las pruebas din√°micas a las que los prototipos se tienen que enfrentar en las competiciones reales. Entre semana, cuando acudieron los grupos de chavales con sus colegios no hubo tiempo para que lo disfrutasen tanto como el fin de semana, cuando la cola demostr√≥ el enorme inter√©s del p√ļblico por ponerse a los mandos de un Formula Student.

Y no s√≥lo recibimos visitas de curiosos y escolares buscando su vocaci√≥n, tambi√©n representantes de varios de nuestros patrocinadores y colaboradores se acercaron para felicitarnos por la temporada 2013. La cita tambi√©n sirvi√≥ para que los nuevos miembros del equipo se fogueasen bajo las preguntas de los asistentes, aprendiendo en el proceso m√°s sobre la historia del equipo y las caracter√≠sticas t√©cnicas de los √ļltimos coches.

Os dejamos algunas imágenes de como transcurrió la semana:

El domingo se celebra la XXXV Subida a Jaizkibel

Este domingo vuelve la Subida a Jaizkibel

audi fombonaEste pr√≥ximo fin de semana se disputa la XXXV Subida a Jaizkibel, √ļltima prueba puntuable para el Campeonato Vasco de Monta√Īa 2012.

La prueba vuelve al calendario gracias al empuje de la Escuder√≠a Jaizkibel ya que no se celebraba desde 2007 debido a la complejidad de la organizaci√≥n de la misma. El s√°bado de 17:00 a 20:15 se celebrar√°n las verificaciones en la Alameda de Renter√≠a, donde los veh√≠culos participantes quedar√°n expuestos para disfrute de los aficionados y p√ļblico en general.

El domingo se celebrará la carrera, comenzando a las 9:30 con la manga de entrenamientos para a continuación celebrarse dos mangas de carrera, siendo el mejor crono realizado de las dos el que se utilizará para la confección de la clasificación final. Una vez finalizada la prueba los vehículos volverán a la Alameda de Rentería para celebrar la entrega de premios en la plaza del C.C. Niessen.

La lista de participantes es espectacular para el cierre de temporada ya que cuenta con 58 inscritos muy competitivos. En monoplazas est√° prevista la presencia del vigente campe√≥n Aitor Zabaleta, si bien est√° condicionada a la recepci√≥n del motor de su Lola Diamante tras los problemas registrados en la √ļltima prueba. Adem√°s contaremos con nada menos 6 barquetas CM entre las que destacan las de Aitor Arakistain y Joseba Iraola que continuaran su lucha particular por la victoria de clase.

En turismos destaca la presencia del Campe√≥n Nacional de Monta√Īa, el asturiano Jos√© Antonio L√≥pez-Fombona que vuelve al Pa√≠s Vasco con su espectacular Audi Quattro DTM, el veh√≠culo de m√°s altas prestaciones a nivel nacional y que produce verdadera expectaci√≥n, siendo un candidato no solo a la victoria en turismos sino incluso a la clasificaci√≥n general de la prueba. Junto a √©l contaremos con la presencia de Aitor Ram√≠rez con su BMW 320 ST adem√°s de los Mitsubishi EVO de Cestafe y Eizagaetxeberr√≠a, Roland Holke que participar√° con un Seat Le√≥n 1.8T, el Renault Clio Trophy de Rub√©n Mart√≠nez, BMW M3 como los de los franceses Duperou o Iribarren, Clios, Saxos, etc …

Adem√°s de todos ellos es destacable la presencia de siete veh√≠culos hist√≥ricos como el Ford MK I de Javier Izaguirre o los Simca Rally de D√≠as Pulido y Ur√≠en. En definitiva, una lista de alt√≠simo nivel para una s√ļbida que siempre ha sido un referente incluso a nivel europeo.

La organización con la colaboración de las instituciones ha organizado el corte de carretera desde el sábado a las 17:00 para evitar problemas de tráfico, si bien se abrirá la misma el domingo a las 07:00 hasta llenar los parkings habilitados ya que está prohibido el aparcamiento en todo el recorrido. Se recomienda el acceso de vehículos por Hondarribia donde se habilitará el arcén derecho como aparcamiento desde el alto hasta la zona de meta. Toda la info en www.eaf-fva.net.

I MotorShow de la III Retrocl√°sica de Bilbao en el BEC (S√°bado 16)

III RetroCl√°sica

III RetroCl√°sica

Este fin de semana Formula Student Bizkaia vuelve a competir. Ser√° el s√°bado 16 dentro del marco de la III RetroCl√°sica de Bilbao, en el Primer Motoshow que se celebra dentro de este evento.¬†Es una exhibici√≥n, pero habr√° tandas cronometradas y el equipo participar√° con un coche que¬†no ha olvidado lo que es competir, el¬†FSB2012¬†de combusti√≥n interna. Le acompa√Īar√° el¬†FSB2013, el√©ctrico.

La prueba se desarrollar√° en el pabell√≥n 3 del BEC, colindante al n√ļmero 5, donde se celebrar√° la RetroCl√°sica y todo el p√ļblico que acuda a esta podr√° disfrutar de la exhibici√≥n. El programa del s√°bado es el siguiente:

09:00 Recepción pilotos
10:00 Reunión pilotos (briefing)
10:30 Presentaci√≥n ante p√ļblico
11:00 Inicio entrenos libres
12:00 Inicio entrenos cronometrados
13:00 Entreno karts
13:30 Comida
16:00 Semifinal karts
16:30 1ª semifinal
18:00 2¬ļ semifinal
19:00 Final karts
19:00 Gran Final
20:00 Entrega premios

I MotorShow

I MotorShow

Una novedad importante ser√° la participaci√≥n del piloto Igor Urien de Formula 3 a los mandos del FSB2012. Gracias a su experiencia podremos obtener datos de telemetr√≠a e impresiones profesionales que nos ayuden a la hora de dise√Īar los futuros prototipos, as√≠ como para afinar el reglaje de los que tenemos disponibles.

Además el viernes dispondremos de tiempo de entrenamiento, que es muy valioso para que los miembros del equipo practiquen (son todos estudiantes, no pilotos profesionales). El FSB2013 estará expuesto durante la exhibición del sábado, pero no participará.

Animamos a todos a acudir a este emocionante evento, va a ser divertido e instructivo a partes iguales.

Sergio y Diego Vallejo ganadores del II Rally Lea Artibai

Sergio y Diego Vallejo en acción . Foto : Ibai Urrutia

Sergio y Diego Vallejo en acción . Foto : Ibai Urrutia

Part√≠an como favoritos y no defraudaron en absoluto, m√°s bien todo lo contrario. Sergio y Diego Vallejo con su Poirsche 911 GT3 Cup se impusieron en el II Rally Lea Artibai, cuarta y √ļltima prueba del Campeonato Vasco de Rallyes 2013. La carrera se iba a revelar como muy dura ya que adem√°s del kilometraje, 354 km de rally de los cuales 93 km se disputaban contra el crono divididos en cinco tramos a doble pasada.

La carrera comenzaba con Gorka Antxustegi y Xabat Urresti apretando fuerte e intentando sorprender a los Vallejo ganado el primer tramo con 1,5 segundos de ventaja frente a los  del Porsche y algo más de 6 segundos sobre Ander Arana y Arkaitz Kobeaga con su Peugeot 309 Gti.

El panorama cambiaba a partir de la segunda especial ya que se producía el abandono de Antxustegi por un problema del motor, comenzando una verdadera sangría en la prueba ya que de los 48 participantes que tomaban la salida abandonaban un total de 25.

A partir de ese punto, los hermanos Vallejo controlaban perfectamente la prueba acumulando ventaja y administr√°ndola cuando el tiempo se complic√≥ con la lluvia e incluso niebla que copaba algunas zonas de los tramos vespertinos. Fueron varios los equipos que ocuparon la segunda posici√≥n de la provisional pero de la misma forma se fueron sucediendo los abandonos, en su mayor√≠a por aver√≠a mec√°nica. Al final y tras remontar poco a poco Aingeru y Angel Castro llevaban su BMW M3 a la segunda plaza final por delante del local Ander Txakartegi con Oihane Ituarte que marcaban el scratch con su Citro√ęn Saxo VTS en la segunda pasada por San Miguel.

El liderato del campeonato fue pasando por varias manos a lo largo de la jornada ya que Jorge Rodríguez partía como líder pero con varios oponentes que fueron intercambiándose la posición tras el abandono de Rodríguez. Al final resulto que todos los aspirantes abandonaban por lo que Jorge Rodríguez y su copiloto Asier Arrillaga  se proclamaban, a falta de confirmación oficial, Campeones Vascos de Rallyes 2013.

Los ganadores por clase fueron Sergio y Diego Vallejo en clase 6, Aingeru y Angel Castro en clase 5, Endika Beloki y Aingeru Gayoso en clase 4, Rafa D√≠az y Xabier Petralanda en clase 3, Ander Txakartegi y Oihane Ituarte en clase 2, Xabi Agirre y Jos√© Antonio Gonz√°lez en clase 1 y finalmente J,J, Aguinaga con Jes√ļs Urkidi en clase 9 o hist√≥ricos.