Archivo por días: 9 mayo, 2011

Exposición en Elorrieta

El pasado 23 de Abril, con motivo del tradicional mercado medieval del barrio de Elorrieta, acudimos a la exposición de coches y motos antiguas realizada en el centro Elorrieta Errekamari, que celebraba a su vez su 50 aniversario.

El acto comenzó a las 10.00 de la mañana y aunque era temprano y la afluencia no era mucha , el ambiente prometía. En las primeras horas, mientras organizábamos el stand, buscábamos una buena ubicación para el monoplaza 2011 así como para nuestros compañeros de Moto Student.

También aprovechamos para observar de cerca las motos y coches que iban trayendo los demás participantes. Entre ellas, las Harley Davidson eran las mas fotografiadas y observadas por todos, después del monoplaza del equipo. Al verlo un chaval exclamó: “Aita, ¡esa moto parece un coche!”.

A lo largo de la mañana se fueron acercando numerosos vecinos, curiosos y sobre todo aficionados al mundo del motor. Estos últimos fueron los mas interesados, haciéndonos preguntas sobre la fabricación y montaje del coche. Dado que piezas como las manguetas y chasis son fabricadas en el propio centro en el que nos encontrábamos, se reconocieron y estudiaron con mas detenimiento por la mayoría de visitantes.

La exposición coincidió con la celebración del mercado medieval, el cual atrajo a mucha gente que desconocía por completo al equipo Formula Student y el trabajo que realizamos. Comprobamos con satisfacción la sorpresa e incredulidad de muchos por el trabajo que hacemos. Tampoco hicieron falta grandes explicaciones, ya que la mejor prueba del trabajo bien hecho es la presencia del monoplaza.

La jornada acabo a las 15.00 de la tarde con sensaciones positivas por parte de todos y con ganas de repetir la experiencia.

Ferrari reacciona

Por fin, a la cuarta fue la vencida. Tras el desastre del GP de China y tras tres semanas de acusaciones entre los directores de diferentes áreas técnicas del equipo Ferrari, la Scuderia logró solventar en parte los problemas del monoplaza y así ser el primero de los mortales en un baño turco liderado por los Red Bull. Tras estar a 1.4 segundos de distancia en clasificación en el GP de China de los todopoderosos coches de la bebida energética, esta distancia se vio reducida a algo más de 8 décimas en este GP. Pero la mejora en clasificación se ratificó en carrera donde el Ferrari de Alonso logró intercalarse con los Red Bull, aunque finalmente terminase tercero. El ritmo de carrera fue bueno, mejor que el de McLaren, no les funciono las mejoras para este GP, o que el de Mercedes, sorprendió a todos en clasificación pero su desgaste en las ruedas traseras les alejó de las primeras posiciones. “Espero que en Barcelona demos el salto definitivo”, señaló Alonso al concluir el GP. El asturiano remarcó la importancia de empezar a ocupar los puestos de cabeza y dijo que “en estos tiempos que corren es muy difícil luchar con Red Bull; hemos estado cerca y espero que la próxima vez podamos intentarlo”, concluyó.

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Parece que hay luz al final del túnel, pero a este ritmo creo que esa luz se verá tapada por los intratables Red Bull. Vettel que ha ganado 3 de las 4 carreras parece estar abonado a la primera posición. A esto hay que añadir la fiabilidad de los coches de Adrian Newey, parecen que ya han solventado su problema con el Kers. Lo importante es que en Maranello parecen estar trabajando fuerte y en buena dirección. El trabajo se centra en seguir reestructurando el túnel del viento, un elemento que desde Ferrari han señalado como parte culpable en el desarrollo del F150 Italia.

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Con este panorama se espera que el GP de Catalunya sea apasionante. Todos los equipos llevarán evoluciones importantes para afrontar así una parte vital del mundial. El 22 de mayo se celebrará una cita donde espero que Ferrari se consolide y que por fin haga frente a los toros rojos. No olviden que esto es Fórmula 1, y en este deporte todo puede cambiar de una carrera a otra.